
Reisende, die am Morgen des 27. Januar 2026 am internationalen Flughafen Larnaca ankamen, wurden von völlig verstopften Zufahrtsstraßen empfangen, nachdem der temporäre Abholbereich des Terminals seine Kapazitätsgrenze erreicht hatte. Der Flughafenbetreiber Hermes Airports leitete private Fahrzeuge auf Ausweichparkplätze um, doch Autofahrer berichteten von Verzögerungen von bis zu 40 Minuten, da sich die Warteschlangen bis auf die A3-Zubringerstraße erstreckten.
Die Staus sind auf ein laufendes Bauprojekt zurückzuführen, das die ursprüngliche Ankunftsstraße bis Mitte 2027 gesperrt hat. Während die Arbeiten darauf abzielen, die Kapazität am Straßenrand um 30 Prozent zu erhöhen, führt die Zwischenlösung alle privaten Fahrzeuge auf eine einzige Spur, was während der Spitzenankünfte aus London, Athen und Tel Aviv zu einem Engpass führt.
Hermes kündigte an, die Beschilderung schneller zu verbessern und im nächsten Monat ein Vorbuchungssystem für Kurzzeit-Abholungen einzuführen. Fahrdienst- und Limousinenanbieter begrüßten diesen Schritt, forderten jedoch die Behörden auf, das System mit Flugdaten zu synchronisieren, um Bußgelder bei frühzeitiger Landung von Flugzeugen zu vermeiden.
Für Geschäftsreisende ist die Situation eine Erinnerung daran, bei der Planung von Anschlusszeiten großzügig zu kalkulieren. Firmenreisemanager könnten VIP-Abholungen auf den weniger betroffenen Abflugvorplatz verlegen, der über das Parkhaus erreichbar ist, oder für hochrangige Führungskräfte Hubschrauber-Shuttles von nahegelegenen Privatterminals in Betracht ziehen.
Lokale Hoteliers befürchten, dass wiederholte Staus das Ansehen Zyperns beeinträchtigen könnten, gerade jetzt, wo Fluggesellschaften neue Langstreckenverbindungen mit Tankstopps nach Larnaca einrichten. Das Verkehrsministerium prüft eine eigene Zufahrtsbrücke, machte jedoch keine Angaben zum Zeitplan.
Die Staus sind auf ein laufendes Bauprojekt zurückzuführen, das die ursprüngliche Ankunftsstraße bis Mitte 2027 gesperrt hat. Während die Arbeiten darauf abzielen, die Kapazität am Straßenrand um 30 Prozent zu erhöhen, führt die Zwischenlösung alle privaten Fahrzeuge auf eine einzige Spur, was während der Spitzenankünfte aus London, Athen und Tel Aviv zu einem Engpass führt.
Hermes kündigte an, die Beschilderung schneller zu verbessern und im nächsten Monat ein Vorbuchungssystem für Kurzzeit-Abholungen einzuführen. Fahrdienst- und Limousinenanbieter begrüßten diesen Schritt, forderten jedoch die Behörden auf, das System mit Flugdaten zu synchronisieren, um Bußgelder bei frühzeitiger Landung von Flugzeugen zu vermeiden.
Für Geschäftsreisende ist die Situation eine Erinnerung daran, bei der Planung von Anschlusszeiten großzügig zu kalkulieren. Firmenreisemanager könnten VIP-Abholungen auf den weniger betroffenen Abflugvorplatz verlegen, der über das Parkhaus erreichbar ist, oder für hochrangige Führungskräfte Hubschrauber-Shuttles von nahegelegenen Privatterminals in Betracht ziehen.
Lokale Hoteliers befürchten, dass wiederholte Staus das Ansehen Zyperns beeinträchtigen könnten, gerade jetzt, wo Fluggesellschaften neue Langstreckenverbindungen mit Tankstopps nach Larnaca einrichten. Das Verkehrsministerium prüft eine eigene Zufahrtsbrücke, machte jedoch keine Angaben zum Zeitplan.
Quelle: In-Cyprus (Philenews)
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