De Berlijnse deelstaatparlement bevestigde op 2 februari dat Duitsland is begonnen aan de intensieve implementatiefase van de hervorming van het Gemeenschappelijk Europees Asielstelsel (GEAS). In een schriftelijke reactie (Bundestagsdrucksache 21/3818) op een parlementaire vraag stelt de Bondsregering dat zij met "hoogste prioriteit" werkt aan de omzetting van het pakket, zodat alle procedures, databanken en opvangnormen klaar zijn vóór de EU-deadline in juni 2026.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken, het Federaal Bureau voor Migratie en Vluchtelingen (BAMF) en de Federale Politie hebben een gezamenlijk programmabureau opgericht en houden wekelijks coördinatiegesprekken met de deelstaten. Belangrijke IT-taken zijn onder meer het koppelen van het BAMF-zakenbeheersysteem MARiS aan Eurodac 2.0 voor snellere vingerafdrukcontroles en het aanpassen van de grenscontrolesoftware, zodat agenten de nieuwe pre-entry screening in realtime kunnen uitvoeren. De deelstaten, die de eerste opvangcentra beheren, moeten ondertussen de verblijfsruimtes zo aanpassen dat mensen van wie de asielaanvraag aan de grens wordt behandeld, tot 12 weken gescheiden kunnen worden opgevangen, zoals het pact voorschrijft.
![Bundestag meldt: “Werk met hoge prioriteit” aan uitvoering van nieuw EU-asielpact in volle gang]()
Ambtenaren geven toe dat de planning "een flinke uitdaging" is, omdat de federale structuur van Duitsland vereist dat 16 deelstaatparlementen hun asielopvangwetten aanpassen. Pilotprojecten in Saksen en Beieren starten in maart om te testen hoe identificatie, veiligheids- en kwetsbaarheidsbeoordelingen binnen de door Brussel gestelde termijn van 7 dagen kunnen worden afgerond. Een stuurgroep van het ministerie van Binnenlandse Zaken zal de pilots om de twee weken evalueren en een dashboard publiceren met belangrijke indicatoren, zoals verwerkingstijden, beroepspercentages en overplaatsingen naar andere lidstaten.
Voor managers van internationale mobiliteit is deze update een herinnering dat het juridische kader rond grensoverschrijdende detacheringen in 2026 snel zal veranderen. Zodra de screeningsverordening van kracht wordt, kunnen niet-EU-zakelijke reizigers die over land aankomen extra controles ondergaan aan de externe Schengen-grenzen van Duitsland (luchthavens zullen het systeem later invoeren). Bedrijven doen er goed aan hun documenten, vooral bewijs van verblijfsdoel en opdrachtbrieven, te controleren om vertragingen aan de grens te voorkomen. Immigranten die al in Duitsland zijn met een Blue Card of een vergunning voor hoogopgeleide werknemers worden niet direct getroffen, maar compliance-teams moeten de deelstaatwetgeving in de gaten houden voor mogelijke gevolgen voor verblijfsprocedures.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken, het Federaal Bureau voor Migratie en Vluchtelingen (BAMF) en de Federale Politie hebben een gezamenlijk programmabureau opgericht en houden wekelijks coördinatiegesprekken met de deelstaten. Belangrijke IT-taken zijn onder meer het koppelen van het BAMF-zakenbeheersysteem MARiS aan Eurodac 2.0 voor snellere vingerafdrukcontroles en het aanpassen van de grenscontrolesoftware, zodat agenten de nieuwe pre-entry screening in realtime kunnen uitvoeren. De deelstaten, die de eerste opvangcentra beheren, moeten ondertussen de verblijfsruimtes zo aanpassen dat mensen van wie de asielaanvraag aan de grens wordt behandeld, tot 12 weken gescheiden kunnen worden opgevangen, zoals het pact voorschrijft.
Ambtenaren geven toe dat de planning "een flinke uitdaging" is, omdat de federale structuur van Duitsland vereist dat 16 deelstaatparlementen hun asielopvangwetten aanpassen. Pilotprojecten in Saksen en Beieren starten in maart om te testen hoe identificatie, veiligheids- en kwetsbaarheidsbeoordelingen binnen de door Brussel gestelde termijn van 7 dagen kunnen worden afgerond. Een stuurgroep van het ministerie van Binnenlandse Zaken zal de pilots om de twee weken evalueren en een dashboard publiceren met belangrijke indicatoren, zoals verwerkingstijden, beroepspercentages en overplaatsingen naar andere lidstaten.
Voor managers van internationale mobiliteit is deze update een herinnering dat het juridische kader rond grensoverschrijdende detacheringen in 2026 snel zal veranderen. Zodra de screeningsverordening van kracht wordt, kunnen niet-EU-zakelijke reizigers die over land aankomen extra controles ondergaan aan de externe Schengen-grenzen van Duitsland (luchthavens zullen het systeem later invoeren). Bedrijven doen er goed aan hun documenten, vooral bewijs van verblijfsdoel en opdrachtbrieven, te controleren om vertragingen aan de grens te voorkomen. Immigranten die al in Duitsland zijn met een Blue Card of een vergunning voor hoogopgeleide werknemers worden niet direct getroffen, maar compliance-teams moeten de deelstaatwetgeving in de gaten houden voor mogelijke gevolgen voor verblijfsprocedures.
