
ROME – Italiaanse luchtvaartbemanningen en grondpersoneel leggen op 26 februari een 24-uurs staking neer. Deze actie, oorspronkelijk gepland voor 16 februari, werd uitgesteld nadat minister van Transport Matteo Salvini stakingen verbood tijdens de Winterspelen in Milaan-Cortina. Volgens Euronews en het vakportaal The Flight Club bevestigden vakbonden die personeel van ITA Airways, easyJet en Vueling vertegenwoordigen het nieuwe stakingsmoment afgelopen weekend.
De staking valt buiten de ‘beschermde vluchttijden’ in Italië, waardoor luchtvaartmaatschappijen diensten kunnen annuleren of verzetten, behalve tijdens de gegarandeerde tijdvakken van 07:00-10:00 en 18:00-21:00. ENAC, de civiele luchtvaartautoriteit, heeft de maatschappijen gevraagd om uiterlijk 22 februari definitieve annuleringslijsten te publiceren, zodat passagiers minimaal 72 uur van tevoren geïnformeerd zijn.
Corporate travel managers wordt aangeraden noodplannen klaar te hebben, vooral voor dagretouren binnen de EU en bemanningswissels die samenhangen met mediterrane cruiseturnarounds. Spoorwegvakbonden hebben gesuggereerd dat ze mogelijk een solidariteitsstaking organiseren, wat het risico op kettingreacties in het multimodale vervoer vergroot. Reizigers die na de Olympische Spelen zakelijke afspraken hebben in Milaan of Verona, doen er verstandig aan om via Zürich, Nice of München te reizen.
Volgens EU261-regels moeten luchtvaartmaatschappijen omboeken of terugbetalen aanbieden, maar zijn ze niet verplicht om een financiële compensatie te betalen als stakingen buiten hun macht liggen. Toch wordt bedrijven aangeraden rekening te houden met kosten voor hotels en maaltijden als reizigers vast komen te zitten.
De staking valt buiten de ‘beschermde vluchttijden’ in Italië, waardoor luchtvaartmaatschappijen diensten kunnen annuleren of verzetten, behalve tijdens de gegarandeerde tijdvakken van 07:00-10:00 en 18:00-21:00. ENAC, de civiele luchtvaartautoriteit, heeft de maatschappijen gevraagd om uiterlijk 22 februari definitieve annuleringslijsten te publiceren, zodat passagiers minimaal 72 uur van tevoren geïnformeerd zijn.
Corporate travel managers wordt aangeraden noodplannen klaar te hebben, vooral voor dagretouren binnen de EU en bemanningswissels die samenhangen met mediterrane cruiseturnarounds. Spoorwegvakbonden hebben gesuggereerd dat ze mogelijk een solidariteitsstaking organiseren, wat het risico op kettingreacties in het multimodale vervoer vergroot. Reizigers die na de Olympische Spelen zakelijke afspraken hebben in Milaan of Verona, doen er verstandig aan om via Zürich, Nice of München te reizen.
Volgens EU261-regels moeten luchtvaartmaatschappijen omboeken of terugbetalen aanbieden, maar zijn ze niet verplicht om een financiële compensatie te betalen als stakingen buiten hun macht liggen. Toch wordt bedrijven aangeraden rekening te houden met kosten voor hotels en maaltijden als reizigers vast komen te zitten.