Het langverwachte Electronic Travel Authorisation (ETA)-systeem van het Verenigd Koninkrijk is nu volledig operationeel. Vanaf 25 februari 2026 om 00:01 GMT moeten lucht-, spoor- en veerbootmaatschappijen weigeren passagiers zonder visum die geen geldige ETA, eVisa of Brits/Iers paspoort kunnen tonen, aan boord te laten. Deze regel geldt voor ongeveer 85 nationaliteiten, waaronder Canadezen, Amerikanen, Australiërs, EU-burgers en de meeste andere visumvrije reizigers. Maatschappijen riskeren boetes bij niet-naleving en volgens het Britse “no permission, no travel”-beleid worden reizigers zonder ETA al bij het vertrek geweigerd, niet pas bij aankomst.
Voor managers van zakelijke mobiliteit betekent dit het einde van de praktijk om last-minute reizen naar het VK toe te staan met alleen een paspoort en instapkaart. Hoewel het online ETA-formulier slechts enkele minuten kost om in te vullen, moet het vóór het inchecken zijn goedgekeurd – een extra stap die vraagt om voorlichting aan reizigers en aanpassingen in boekingsprocessen. De autorisatie kost £16, is twee jaar geldig (of tot het paspoort verloopt) en staat meerdere binnenkomsten toe, met verblijven tot zes maanden per keer.
![VK Start Volledige Handhaving van ETA, Vereist Digitale Reistoestemming voor Canadezen vanaf 25 Februari 2026]()
Canadese bedrijven zullen dit direct merken. Londen blijft de populairste Europese bestemming voor Canadese executives en ingenieurs, terwijl het VK de derde grootste markt voor Canadese diensten is. Reisteams moeten hun goedkeuringsprocedures bijwerken, checklists voor vertrek aanpassen en ETA-validatie integreren in hun duty-of-care systemen. Tweevoudige Britse/Canadese staatsburgers moeten reizen met een geldig Brits paspoort of bewijs van verblijfsrecht; reizen met alleen een Canadees paspoort leidt tot de ETA-verplichting en mogelijk geweigerde instap.
Het Britse Home Office benadrukt dat de ETA een veiligheidscontrole is, vergelijkbaar met de Amerikaanse ESTA en de Canadese eTA, en een stap richting volledig digitale grenscontroles, voorafgaand aan de lancering van de EU ETIAS later in 2026. In tegenstelling tot de ESTA is de ETA gekoppeld aan één paspoortnummer, dus reizigers die halverwege hun geldigheidsperiode een nieuw paspoort krijgen, moeten een nieuwe ETA aanvragen.
Praktische tips voor Canadese organisaties: 1) neem de £16 toeslag mee in de reiskostenraming; 2) herinner frequente reizigers eraan om minstens 72 uur voor vertrek aan te vragen; 3) sla ETA-bevestigingen op in het profiel van de reiziger binnen het reisbeheersysteem; en 4) informeer congresorganisatoren dat sprekers en deelnemers een goedgekeurde ETA moeten hebben voordat luchtvaartmaatschappijen een instapkaart uitgeven. Wie zich niet aanpast, riskeert dat belangrijke medewerkers strandden bij de gate op wat voorheen een routinevlucht over de Atlantische Oceaan was.
Voor managers van zakelijke mobiliteit betekent dit het einde van de praktijk om last-minute reizen naar het VK toe te staan met alleen een paspoort en instapkaart. Hoewel het online ETA-formulier slechts enkele minuten kost om in te vullen, moet het vóór het inchecken zijn goedgekeurd – een extra stap die vraagt om voorlichting aan reizigers en aanpassingen in boekingsprocessen. De autorisatie kost £16, is twee jaar geldig (of tot het paspoort verloopt) en staat meerdere binnenkomsten toe, met verblijven tot zes maanden per keer.
Canadese bedrijven zullen dit direct merken. Londen blijft de populairste Europese bestemming voor Canadese executives en ingenieurs, terwijl het VK de derde grootste markt voor Canadese diensten is. Reisteams moeten hun goedkeuringsprocedures bijwerken, checklists voor vertrek aanpassen en ETA-validatie integreren in hun duty-of-care systemen. Tweevoudige Britse/Canadese staatsburgers moeten reizen met een geldig Brits paspoort of bewijs van verblijfsrecht; reizen met alleen een Canadees paspoort leidt tot de ETA-verplichting en mogelijk geweigerde instap.
Het Britse Home Office benadrukt dat de ETA een veiligheidscontrole is, vergelijkbaar met de Amerikaanse ESTA en de Canadese eTA, en een stap richting volledig digitale grenscontroles, voorafgaand aan de lancering van de EU ETIAS later in 2026. In tegenstelling tot de ESTA is de ETA gekoppeld aan één paspoortnummer, dus reizigers die halverwege hun geldigheidsperiode een nieuw paspoort krijgen, moeten een nieuwe ETA aanvragen.
Praktische tips voor Canadese organisaties: 1) neem de £16 toeslag mee in de reiskostenraming; 2) herinner frequente reizigers eraan om minstens 72 uur voor vertrek aan te vragen; 3) sla ETA-bevestigingen op in het profiel van de reiziger binnen het reisbeheersysteem; en 4) informeer congresorganisatoren dat sprekers en deelnemers een goedgekeurde ETA moeten hebben voordat luchtvaartmaatschappijen een instapkaart uitgeven. Wie zich niet aanpast, riskeert dat belangrijke medewerkers strandden bij de gate op wat voorheen een routinevlucht over de Atlantische Oceaan was.
Bron: GOV.UK – Home Office
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Canada.Meer van Canada
Bekijk alles
Senaatscommissie Stuurt Omstreden Wetsvoorstel C-12 Door Naar Derde Lezing Met Immigratiemachtigingen Ongewijzigd
Ontario lanceert in 2026 een pilot voor immigratie in plattelandsgemeenschappen om arbeidskrapte aan te pakken
