Reino Unido Inicia Aplicação Completa do ETA, Exigindo que Canadenses Obtenham Autorização Digital de Viagem a partir de 25 de Fevereiro de 2026

O regime de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido, anunciado há muito tempo, está agora totalmente em vigor. A partir das 00h01 GMT do dia 25 de fevereiro de 2026, as companhias aéreas, ferroviárias e de ferry devem recusar o embarque a qualquer passageiro isento de visto que não apresente um ETA válido, eVisa ou passaporte britânico/irlandês. A regra abrange canadenses, americanos, australianos, cidadãos da UE e a maioria dos outros nacionais isentos de visto — cerca de 85 nacionalidades no total. As empresas de transporte estão sujeitas a penalidades civis em caso de descumprimento e, sob a política do Reino Unido de “sem autorização, sem viagem”, os viajantes sem ETA serão impedidos de embarcar nos pontos de partida, e não na chegada.

Para os gestores de mobilidade corporativa, essa mudança acaba com a prática antiga de permitir viagens de última hora ao Reino Unido apenas com passaporte e cartão de embarque. Embora o formulário online do ETA leve apenas alguns minutos para ser preenchido, ele deve ser aprovado antes do check-in — um passo extra que exige educação dos viajantes e ajustes nos sistemas de reserva. A autorização custa £16, é válida por dois anos (ou até o vencimento do passaporte) e permite múltiplas entradas, com estadias de até seis meses por vez.



As empresas canadenses sentirão o impacto imediatamente. Londres continua sendo o principal destino europeu para executivos e engenheiros canadenses, enquanto o Reino Unido é o terceiro maior mercado de serviços para o Canadá. As equipes de viagem devem atualizar os modelos de aprovação pré-viagem, revisar as listas de verificação “pronto para voar” e integrar a validação do ETA nas plataformas de duty of care. Cidadãos com dupla nacionalidade britânica/canadense devem viajar com passaporte britânico válido ou portar comprovante de direito de residência — usar apenas o passaporte canadense acionará a exigência do ETA e pode resultar em recusa de embarque.

O Ministério do Interior do Reino Unido destaca que o ETA é uma ferramenta de triagem de segurança comparável ao ESTA dos EUA e ao eTA do Canadá, e representa um passo rumo a fronteiras totalmente digitais, antes do lançamento do ETIAS da UE, previsto para o final de 2026. Diferentemente do ESTA, o ETA está vinculado a um único número de passaporte. Viajantes que renovarem o passaporte no meio do ciclo precisarão obter um novo ETA.

Dicas práticas para organizações canadenses: 1) incluir a taxa de £16 nas previsões de custos de viagem; 2) lembrar os viajantes frequentes de solicitar o ETA com pelo menos 72 horas de antecedência; 3) armazenar as confirmações do ETA no perfil do viajante no sistema de gestão de viagens; e 4) informar os organizadores de conferências que palestrantes e delegados devem possuir um ETA aprovado antes que as companhias aéreas emitam o cartão de embarque. A falta de adaptação pode deixar profissionais-chave retidos no portão, em uma viagem que antes era considerada rotineira para atravessar o Atlântico.