Europese Commissievoorzitter Ursula von der Leyen en de Zwitserse president Guy Parmelin hebben op 2 maart 2026 het lang vertraagde ‘Bilaterals III’-pakket afgerond. Hoewel de meeste koppen gingen over energie en onderzoek, wijzigt de overeenkomst ook de transportafspraken die direct invloed hebben op Italiaanse logistieke bedrijven die via de drukke corridors Chiasso en Domodossola opereren.
Belangrijkste punten voor wegvervoer
De overeenkomst handhaaft het Zwitserse verbod op buitenlandse wegcabotage, waardoor Italiaanse vervoerders niet langer binnenlandse Zwitserse leveringen kunnen doen op routes met meerdere stops. Wel worden de vergunningquota vereenvoudigd, met een extra 5.000 jaarlijkse transitlicenties voor Euro VI-vrachtwagens geregistreerd in EU-lidstaten, waaronder Italië—een stijging van 12 procent bedoeld om de congestie bij de Gotthardtunnel te verminderen.
![EU-Zwitserland ‘Bilaterals III’-akkoord ondertekend: wat het betekent voor Italiaanse vrachtwagenchauffeurs die Chiasso passeren]()
Douane en digitalisering
Een nieuw protocol verplicht wederzijdse erkenning van e-CMR elektronische vrachtbrieven en bereidt de weg voor naar een ‘single window’ douaneafhandeling tegen 2028. Italiaanse expediteurs die het pilot e-TIR-systeem gebruiken tussen Verona en Basel kunnen medio 2027 rekenen op papierloze verwerking.
Spoor- en gecombineerd vervoer
Intermodale vervoerders op de Melzo–Freiburg-route via de Simplonlijn krijgen gegarandeerde spoortrajecten en plafonnering van terminalkosten, wat de modal shift-strategie van Italië versterkt. Trenitalia’s Mercitalia-divisie noemt de deal “juridische zekerheid op een cruciaal moment, nu het Alpen-spoorvervoer kampt met capaciteitsproblemen door de renovatie van de Rastatt-tunnel.”
Advies voor bedrijven
Verladers wordt aangeraden hun huidige vergunninggebruik te controleren en Euro VI-vloten vooraf te registreren voor de uitgebreide quota. Logistiek managers moeten rekening blijven houden met strikte Zwitserse rijtijdenregels en kunnen niet langer uitgaan van liberalisering van cabotage bij het opstellen van aanbestedingen.
Belangrijkste punten voor wegvervoer
De overeenkomst handhaaft het Zwitserse verbod op buitenlandse wegcabotage, waardoor Italiaanse vervoerders niet langer binnenlandse Zwitserse leveringen kunnen doen op routes met meerdere stops. Wel worden de vergunningquota vereenvoudigd, met een extra 5.000 jaarlijkse transitlicenties voor Euro VI-vrachtwagens geregistreerd in EU-lidstaten, waaronder Italië—een stijging van 12 procent bedoeld om de congestie bij de Gotthardtunnel te verminderen.
Douane en digitalisering
Een nieuw protocol verplicht wederzijdse erkenning van e-CMR elektronische vrachtbrieven en bereidt de weg voor naar een ‘single window’ douaneafhandeling tegen 2028. Italiaanse expediteurs die het pilot e-TIR-systeem gebruiken tussen Verona en Basel kunnen medio 2027 rekenen op papierloze verwerking.
Spoor- en gecombineerd vervoer
Intermodale vervoerders op de Melzo–Freiburg-route via de Simplonlijn krijgen gegarandeerde spoortrajecten en plafonnering van terminalkosten, wat de modal shift-strategie van Italië versterkt. Trenitalia’s Mercitalia-divisie noemt de deal “juridische zekerheid op een cruciaal moment, nu het Alpen-spoorvervoer kampt met capaciteitsproblemen door de renovatie van de Rastatt-tunnel.”
Advies voor bedrijven
Verladers wordt aangeraden hun huidige vergunninggebruik te controleren en Euro VI-vloten vooraf te registreren voor de uitgebreide quota. Logistiek managers moeten rekening blijven houden met strikte Zwitserse rijtijdenregels en kunnen niet langer uitgaan van liberalisering van cabotage bij het opstellen van aanbestedingen.
Bron: Trans.info
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Italië.Meer van Italië
Bekijk alles
Trentino opent 24-uurs hulplijn voor inwoners in Golfstaten vanwege oplopende regionale spanningen
‘Casa Veneto’ heropent in Cortina als welkomcentrum voor internationale gasten van de Paralympische Spelen
