VAE verwerkt vertrekvergunningen voor 30.000 gestrande passagiers en verleent 15.000 noodvisa voor binnenkomst
VAE schrapt alle boetes voor visumoverschrijding voor reizigers vastgehouden door luchtruimsluiting
Etihad Rail voert eerste noodpassagiersdiensten uit en vervoert 350 mensen van de Saoedische grens naar Abu Dhabi
Laatste Nieuws
Vluchtstatus Dag 5: Emirates geschorst tot 7 maart, Etihad tot 6 maart terwijl GCAA het luchtruim van de VAE beperkt tot noodcorridors
• Live-updates van Khaleej Times op 4 maart tonen dat Emirates de vluchten heeft opgeschort tot 7 maart, Etihad tot 6 maart, en Air Arabia minstens tot de middag van 4 maart. • De noodcorridors van de GCAA verwerken ongeveer 48 vluchten per uur, waarbij prioriteit wordt gegeven aan repatriëring en vrachtvervoer. • Bedrijven moeten de dagelijkse wijzigingen in het vluchtschema nauwlettend volgen en gebruikmaken van vrijstellingen voor ticketwijzigingen; alleen passagiers met een bevestigde stoel mogen de terminals in de VAE betreden.
Luchthavens van Dubai en Abu Dhabi hervatten beperkte passagiersdiensten na ongekende luchtruimsluiting
Dubai International en Abu Dhabi Zayed International hervatten gedeeltelijk vluchten op 3 maart 2026, drie dagen na een volledige sluiting van het luchtruim boven de Golf. Alleen geselecteerde tijdslots zijn vrijgegeven, waardoor luchtvaartmaatschappijen prioriteit moeten geven aan repatriëring en winstgevende routes. Zakenreizen kunnen weer van start gaan, maar blijven sterk beperkt; bedrijven wordt geadviseerd evacuatie- en thuiswerkplannen te blijven hanteren.
Eerste Emirates A380’s na crisis vertrekken uit DXB terwijl hub overschakelt van stilstand naar minimaal schema
Emirates hervatte op 3 maart haar langeafstandsvluchten met vijf A380-vluchten naar Europa en Saoedi-Arabië, maar 80% van het vluchtschema op DXB blijft geannuleerd. Het aantal beschikbare stoelen is zeer beperkt, waardoor bedrijven prioriteit moeten geven aan essentiële reizigers en alternatieve routes moeten onderzoeken. Deze gefaseerde herstart benadrukt zowel de veerkracht van Dubai als de kwetsbaarheid van wereldwijde mobiliteitscorridors in conflictgebieden.
VK start met evacuatie van landgenoten terwijl eerste vluchten vanuit Dubai vertrekken te midden van ‘chaos’
Een door het Verenigd Koninkrijk gecharterde evacuatievlucht vertrok op 3 maart uit Dubai, wat de eerste georganiseerde terugtrekking van Britse staatsburgers markeert sinds het luchtruim boven de Golfregio werd gesloten. Met slechts een beperkt aantal commerciële stoelen beschikbaar, herzien Britse bedrijven hun reizigersregistratie en noodprocedures in afwachting van een volledige hervatting van de vluchten.
VAE verstrekt 15.000 noodvisa en verwerkt 30.913 reizigers op één dag om drukte op luchthaven te verminderen
Op 3 maart hebben immigratieambtenaren bijna 31.000 reizigers verwerkt en meer dan 15.000 noodvisa voor kort verblijf uitgegeven, waardoor overtredingen van verblijfsregels werden voorkomen voor reizigers die vastzaten door de vluchtstillegging. Deze maatregel biedt werkgevers en gedetacheerden juridische ruimte terwijl luchtvaartmaatschappijen hun vluchtschema’s weer opbouwen.
Ministerie van Human Resources verlengt richtlijn voor thuiswerken tot 3 maart en roept bedrijven op personeel weg en van start- en landingsbanen te houden
Het advies van het Ministerie van Arbeid en Sociale Zaken (MoHRE) om thuis te werken, dat van 1 tot 3 maart van kracht is, bleef dinsdag van kracht, waardoor duizenden werknemers in de privésector thuisbleven. Deze maatregel vermindert de risico’s tijdens het woon-werkverkeer en op de werkplek, maar vertraagt de immigratieprocedures en de introductie van nieuwe medewerkers.
Havenadvies beperkt bemanningswissels terwijl VAE maritieme toegangen op ISPS-niveau 1 houden, maar luchtruim gesloten blijft
Een advies van 3 maart bevestigt dat de havens van de VAE open zijn, maar bemanningswisselingen alleen mogelijk zijn onder strikte bewegingsbeperkingen, omdat het luchtruim van het land nog steeds gesloten is. Scheepvaartbedrijven worden geconfronteerd met hogere verzekeringskosten en logistieke uitdagingen bij het in- en uitvaren van zeevarenden in de Emiraten.