Budgetmaatschappij easyJet heeft op 5 maart bij zonsopgang de drie dagen durende schorsing van vluchten naar Cyprus opgeheven, waardoor de volledige verbinding tussen London Gatwick en Larnaca weer werd hervat, slechts enkele uren nadat de Cypriotische en Britse autoriteiten het luchtruim rond RAF Akrotiri als veilig hadden verklaard. De luchtvaartmaatschappij had tussen 2 en 4 maart tientallen vluchten tussen het Verenigd Koninkrijk en Cyprus en het Europese vasteland geannuleerd, nadat een door Iran gemaakte Shahed-drone de startbaan van de Britse basis had geraakt. Dit leidde tot een regionale veiligheidsbeoordeling en tijdelijke beperkingen voor grondafhandeling op zowel Larnaca (LCA) als Paphos (PFO) luchthavens.
In een verklaring meldde easyJet dat alle belangrijke verbindingen van Gatwick, Berlijn en Basel naar Larnaca op 5 maart werden hervat, terwijl de vluchten van Gatwick, Manchester, Bristol en Edinburgh naar Paphos tussen 5 en 7 maart gefaseerd terugkeren. Extra routes naar het Europese vasteland worden vanaf 9 maart verwacht, afhankelijk van dagelijkse risicobeoordelingen door Hermes Airports en het Deputy Ministry of Aviation. De maatschappij blijft wijzigingskosten kwijtschelden, biedt restituties aan en herboekt passagiers wiens reisplannen tijdens de veiligheidsstop werden verstoord.
![easyJet hervat vluchten naar Larnaca en Paphos nu Cyprus weer open is voor Britse en EU-luchtvaartmaatschappijen]()
Hoewel de twee internationale luchthavens van Cyprus nooit gesloten zijn geweest, werden volgens gegevens van de luchthavenexploitant meer dan 180 bewegingen geannuleerd of omgeleid tijdens het 72 uur durende alarm. British Airways en Jet2 hielden een minimale operatie draaiende, maar touroperators zoals TUI volgden het voorbeeld van easyJet en legden tijdelijk het vliegverkeer stil. Branche-analisten schatten dat de onderbreking ongeveer 7 miljoen euro aan toeristische inkomsten in het begin van maart heeft gekost – een bedrag dat de hoteliersvereniging hoopt terug te winnen als het vertrouwen voor de paasdrukte herstelt.
Reismanagers adviseren zakelijke reizigers om de apps van luchtvaartmaatschappijen goed in de gaten te houden voor voortdurende schemawijzigingen en extra tijd in te plannen voor aansluitingen. Verzekeraars herinneren bedrijven eraan dat de meeste standaardreisverzekeringen geen dekking bieden bij oorlogsgerelateerde verstoringen; gespecialiseerde verzekeringen voor ‘hoogrisicobestemmingen’ kunnen nu verstandig zijn voor personeel dat door het oostelijke Middellandse Zeegebied reist. Ondanks het incident benadrukken Cypriotische functionarissen dat geen van de commerciële luchthavens van het eiland doelwit was en dat de gelaagde anti-droneverdediging wordt versterkt in samenwerking met Britse, Franse en Griekse maritieme eenheden in de regio.
In een verklaring meldde easyJet dat alle belangrijke verbindingen van Gatwick, Berlijn en Basel naar Larnaca op 5 maart werden hervat, terwijl de vluchten van Gatwick, Manchester, Bristol en Edinburgh naar Paphos tussen 5 en 7 maart gefaseerd terugkeren. Extra routes naar het Europese vasteland worden vanaf 9 maart verwacht, afhankelijk van dagelijkse risicobeoordelingen door Hermes Airports en het Deputy Ministry of Aviation. De maatschappij blijft wijzigingskosten kwijtschelden, biedt restituties aan en herboekt passagiers wiens reisplannen tijdens de veiligheidsstop werden verstoord.
Hoewel de twee internationale luchthavens van Cyprus nooit gesloten zijn geweest, werden volgens gegevens van de luchthavenexploitant meer dan 180 bewegingen geannuleerd of omgeleid tijdens het 72 uur durende alarm. British Airways en Jet2 hielden een minimale operatie draaiende, maar touroperators zoals TUI volgden het voorbeeld van easyJet en legden tijdelijk het vliegverkeer stil. Branche-analisten schatten dat de onderbreking ongeveer 7 miljoen euro aan toeristische inkomsten in het begin van maart heeft gekost – een bedrag dat de hoteliersvereniging hoopt terug te winnen als het vertrouwen voor de paasdrukte herstelt.
Reismanagers adviseren zakelijke reizigers om de apps van luchtvaartmaatschappijen goed in de gaten te houden voor voortdurende schemawijzigingen en extra tijd in te plannen voor aansluitingen. Verzekeraars herinneren bedrijven eraan dat de meeste standaardreisverzekeringen geen dekking bieden bij oorlogsgerelateerde verstoringen; gespecialiseerde verzekeringen voor ‘hoogrisicobestemmingen’ kunnen nu verstandig zijn voor personeel dat door het oostelijke Middellandse Zeegebied reist. Ondanks het incident benadrukken Cypriotische functionarissen dat geen van de commerciële luchthavens van het eiland doelwit was en dat de gelaagde anti-droneverdediging wordt versterkt in samenwerking met Britse, Franse en Griekse maritieme eenheden in de regio.
Bron: Greek City Times
