Cathay – de nationale luchtvaartmaatschappij van Hongkong – is op 7 februari gestart met de viering van haar 80-jarig jubileum door te beloven ‘80.000 levens te verbeteren’ via uitgebreide samenwerkingen op het gebied van jeugd, sport en kunst. Op het hoofdkantoor kondigde Chief Customer & Commercial Officer Lavinia Lau samenwerkingen aan met Rugby For Good en HandsOn Hong Kong, naast een uitgebreidere ‘I Can Fly’-luchtvaarteducatieprogramma dat studenten meeneemt naar Adelaide, het vasteland en verder. (news.cathaypacific.com)
Hoewel de dag vooral in het teken stond van de gemeenschap, diende het evenement ook als update over de netwerkuitbreiding. Bestuurders bevestigden plannen om in maart directe vluchten tussen Seattle en Hongkong te starten en later dit jaar een exclusieve lounge te heropenen in Terminal 6 van New York JFK. Cathay en haar low-cost dochtermaatschappij HK Express verwachten samen in 2026 meer dan 100 passagiersbestemmingen te bedienen, wat wijst op een bijna volledige herstel van Hongkongs connectiviteit van voor de pandemie.
![Cathay viert 80-jarig jubileum met programma’s voor jongeren terwijl luchtvaartmaatschappij nieuwe routes voorbereidt]()
Voor managers van zakelijke mobiliteit is Cathay’s initiatief van groot belang. Het Business Plus-platform van de luchtvaartmaatschappij – gebruikt door meer dan 17.000 MKB-bedrijven in Hongkong – zal de nieuwe routes integreren en bescheiden tariefvoordelen bieden aan bedrijven die zich inzetten voor duurzaam reizen. Tegelijkertijd zullen veranderingen in de Marco Polo Club in april reizigers uit opkomende markten betere toegang tot lounges geven, een stap die door verhuisbedrijven die talent naar de Speciale Administratieve Regio verplaatsen, wordt toegejuicht.
Het 80-jarig jubileum van Cathay benadrukt ook de rol die een sterke nationale luchtvaartmaatschappij speelt in Hongkongs strategie om talent aan te trekken. “Elke nieuwe bestemming versterkt onze positie als superverbinder,” zei Lau tegen de gasten, waarmee ze de overheidsretoriek over het transformeren van de stad tot een toonaangevend centrum voor evenementen en bijeenkomsten onderstreepte.
Luchtvaartexperts wijzen erop dat de vernieuwing van Cathay’s vloot – met name de introductie van het Aria Suite businessclass-product – de maatschappij een concurrentievoordeel zal geven op langeafstandszakenroutes ten opzichte van concurrenten uit de Golfregio en het Chinese vasteland. Met een vraag naar businessclass die inmiddels 92 procent van het niveau van 2019 bereikt, kunnen deze upgrades doorslaggevend zijn om waardevolle reizigers weer via Hongkong aan te trekken.
Hoewel de dag vooral in het teken stond van de gemeenschap, diende het evenement ook als update over de netwerkuitbreiding. Bestuurders bevestigden plannen om in maart directe vluchten tussen Seattle en Hongkong te starten en later dit jaar een exclusieve lounge te heropenen in Terminal 6 van New York JFK. Cathay en haar low-cost dochtermaatschappij HK Express verwachten samen in 2026 meer dan 100 passagiersbestemmingen te bedienen, wat wijst op een bijna volledige herstel van Hongkongs connectiviteit van voor de pandemie.
Voor managers van zakelijke mobiliteit is Cathay’s initiatief van groot belang. Het Business Plus-platform van de luchtvaartmaatschappij – gebruikt door meer dan 17.000 MKB-bedrijven in Hongkong – zal de nieuwe routes integreren en bescheiden tariefvoordelen bieden aan bedrijven die zich inzetten voor duurzaam reizen. Tegelijkertijd zullen veranderingen in de Marco Polo Club in april reizigers uit opkomende markten betere toegang tot lounges geven, een stap die door verhuisbedrijven die talent naar de Speciale Administratieve Regio verplaatsen, wordt toegejuicht.
Het 80-jarig jubileum van Cathay benadrukt ook de rol die een sterke nationale luchtvaartmaatschappij speelt in Hongkongs strategie om talent aan te trekken. “Elke nieuwe bestemming versterkt onze positie als superverbinder,” zei Lau tegen de gasten, waarmee ze de overheidsretoriek over het transformeren van de stad tot een toonaangevend centrum voor evenementen en bijeenkomsten onderstreepte.
Luchtvaartexperts wijzen erop dat de vernieuwing van Cathay’s vloot – met name de introductie van het Aria Suite businessclass-product – de maatschappij een concurrentievoordeel zal geven op langeafstandszakenroutes ten opzichte van concurrenten uit de Golfregio en het Chinese vasteland. Met een vraag naar businessclass die inmiddels 92 procent van het niveau van 2019 bereikt, kunnen deze upgrades doorslaggevend zijn om waardevolle reizigers weer via Hongkong aan te trekken.
Bron: Cathay Pacific Newsroom
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Steden in de Greater Bay Area lanceren attracties voor het Lentefestival om bezoekersstromen tussen noord en zuid te stimuleren
Toerismedirecteur Rosanna Law meldt dat hotelboekingen al 80% hoger liggen dan tijdens de drukte rond het Lunar New Year.
