Britse reizigers naar Zwitserland krijgen te maken met nieuwe regels na een aangescherpt reisadvies van het Britse Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) op 10 maart 2026. Het advies wijst op twee belangrijke veranderingen die mobiliteitsmanagers moeten meenemen in hun reisplanning:
1. Paspoortgeldigheid – Britse paspoorten moeten in de afgelopen 10 jaar zijn uitgegeven en minimaal drie maanden geldig zijn na vertrek uit het Schengengebied. Luchtvaartmaatschappijen zijn verplicht passagiers die hier niet aan voldoen de toegang te weigeren.
2. Entry/Exit System (EES) – Vanaf 10 april 2026 vervangen Zwitserland en de meeste andere Schengenlanden de inktstempel bij paspoortcontrole door biometrische registratie (vingerafdrukken en gezichtsherkenning) en een automatische berekening van het verblijf van 90 dagen binnen 180 dagen. Grensbewakers zien in real time hoe lang een niet-EU-bezoeker al in het Schengengebied is geweest en of er sprake is van overtreding van de verblijfsduur.
Hoewel Zwitserland het EES al testte op de luchthavens van Basel en Genève in oktober vorig jaar en in november uitbreidde naar Zürich, wordt verwacht dat de invoering in april voor langere wachtrijen zal zorgen bij de eerste registraties. Reizigers wordt aangeraden ruim op tijd te arriveren, rekening te houden met drukte bij de niet-EU-lanes en vooraf de check-in eisen van luchtvaartmaatschappijen te controleren, aangezien zij boetes riskeren bij het toelaten van niet-conforme passagiers.
![VK verscherpt reisadvies voor Zwitserland voorafgaand aan invoering biometrische grenscontrole in de EU]()
Voor bedrijven is het grootste risico een onbedoeld te lang verblijf. Dagjesmensen die voor vergaderingen de grens oversteken naar Frankrijk of Duitsland en daarna Zwitserland weer binnenkomen, moeten weten dat elke grenspassage nu wordt geregistreerd. Mobiliteitsteams wordt geadviseerd reisgeschiedenissen te controleren en automatische Schengen-dagencalculators in te voeren om boetes en mogelijke meerjarige inreisverboden te voorkomen.
De Zwitserse autoriteiten stemmen het EES af op het aankomende e-ID-programma, dat nu is uitgesteld tot december 2026. Dit programma maakt het mogelijk voor inwoners en frequente reizigers om hun identiteitsgegevens digitaal op te slaan. Tot die tijd blijven biometrische kiosken en handmatige controles parallel bestaan.
Juridische experts wijzen erop dat houders van een werkvergunning zijn vrijgesteld van de 90/180-dagenregel, maar wel hun Zwitserse verblijfskaart moeten meenemen bij transit door andere Schengenlanden. Het niet tonen hiervan kan leiden tot een onterechte ‘overstaying’-melding in het systeem.
Op de middellange termijn belooft het EES snellere, papierloze grenspassages zodra de initiële achterstanden zijn weggewerkt. Bedrijven worden daarom geadviseerd personeel tijdig te informeren, extra overstaptijd in te plannen en reisbeleid aan te passen aan de nieuwe strenge paspoortgeldigheidsregels.
1. Paspoortgeldigheid – Britse paspoorten moeten in de afgelopen 10 jaar zijn uitgegeven en minimaal drie maanden geldig zijn na vertrek uit het Schengengebied. Luchtvaartmaatschappijen zijn verplicht passagiers die hier niet aan voldoen de toegang te weigeren.
2. Entry/Exit System (EES) – Vanaf 10 april 2026 vervangen Zwitserland en de meeste andere Schengenlanden de inktstempel bij paspoortcontrole door biometrische registratie (vingerafdrukken en gezichtsherkenning) en een automatische berekening van het verblijf van 90 dagen binnen 180 dagen. Grensbewakers zien in real time hoe lang een niet-EU-bezoeker al in het Schengengebied is geweest en of er sprake is van overtreding van de verblijfsduur.
Hoewel Zwitserland het EES al testte op de luchthavens van Basel en Genève in oktober vorig jaar en in november uitbreidde naar Zürich, wordt verwacht dat de invoering in april voor langere wachtrijen zal zorgen bij de eerste registraties. Reizigers wordt aangeraden ruim op tijd te arriveren, rekening te houden met drukte bij de niet-EU-lanes en vooraf de check-in eisen van luchtvaartmaatschappijen te controleren, aangezien zij boetes riskeren bij het toelaten van niet-conforme passagiers.
Voor bedrijven is het grootste risico een onbedoeld te lang verblijf. Dagjesmensen die voor vergaderingen de grens oversteken naar Frankrijk of Duitsland en daarna Zwitserland weer binnenkomen, moeten weten dat elke grenspassage nu wordt geregistreerd. Mobiliteitsteams wordt geadviseerd reisgeschiedenissen te controleren en automatische Schengen-dagencalculators in te voeren om boetes en mogelijke meerjarige inreisverboden te voorkomen.
De Zwitserse autoriteiten stemmen het EES af op het aankomende e-ID-programma, dat nu is uitgesteld tot december 2026. Dit programma maakt het mogelijk voor inwoners en frequente reizigers om hun identiteitsgegevens digitaal op te slaan. Tot die tijd blijven biometrische kiosken en handmatige controles parallel bestaan.
Juridische experts wijzen erop dat houders van een werkvergunning zijn vrijgesteld van de 90/180-dagenregel, maar wel hun Zwitserse verblijfskaart moeten meenemen bij transit door andere Schengenlanden. Het niet tonen hiervan kan leiden tot een onterechte ‘overstaying’-melding in het systeem.
Op de middellange termijn belooft het EES snellere, papierloze grenspassages zodra de initiële achterstanden zijn weggewerkt. Bedrijven worden daarom geadviseerd personeel tijdig te informeren, extra overstaptijd in te plannen en reisbeleid aan te passen aan de nieuwe strenge paspoortgeldigheidsregels.
Bron: Schengen Travel News
