Paasweekend in Brazilië trekt 700.000 toeristen naar Gramado, lokale mobiliteit onder druk

Het bergresort Gramado, bekend om zijn chocoladefabrieken en Europese architectuur, beleeft volgens lokale autoriteiten de grootste paasdrukte ooit. Volgens het toerismebureau van de gemeente worden tussen 2 en 12 april 2026 zo’n 700.000 bezoekers verwacht, een stijging van 9% ten opzichte van vorig jaar. Hotels melden een bezettingsgraad van 98% en een gemiddelde kamerprijs die met 14% is gestegen ten opzichte van vorig jaar. Intercitybusbedrijven hebben 120 extra ritten toegevoegd vanuit Porto Alegre en Curitiba, terwijl Azul en LATAM zes extra chartervluchten naar de nabijgelegen luchthaven Caxias do Sul hebben ingepland. De wachttijden voor ritten via deelauto’s in Gramado zijn tijdens piekuren opgelopen tot meer dan 25 minuten, waardoor de stad ’s avonds delen van de Avenida Borges de Medeiros heeft omgevormd tot voetgangerszones. Voor bedrijven die personeel naar Rio Grande do Sul verplaatsen of buitenlandse managers door de regio laten reizen, benadrukt deze piek het belang van flexibele reisbeleid dat seizoensgebonden knelpunten signaleert. Mobiliteitsmanagers adviseren reizigers om via Porto Alegre te vliegen en verder te reizen met vooraf geboekte shuttles, aangezien autoverhuur op dezelfde dag vrijwel uitverkocht is. Ook regionale logistieke bedrijven kampen met leveringsvertragingen doordat gemeentelijke regels vrachtwagens tijdens festivalparades de toegang tot het centrum ontzeggen. De civiele bescherming van de staat heeft extra personeel ingezet nadat het verkeer op de RS-115 snelweg op Goede Vrijdag tot vier uur vertraging leidde. Hulpverleningshelikopters staan paraat voor medische evacuaties, wat het belang van een goede reisverzekering voor zakelijke bezoekers onderstreept. Het paasfestival omvat meer dan 100 gratis optredens, wat de lokale economie stimuleert maar ook druk zet op infrastructuur die oorspronkelijk bedoeld was voor een inwonertal van slechts 36.000. Stedenbouwkundigen zien Gramado’s situatie als een voorbeeld van de uitdaging om overtoerisme in secundaire Braziliaanse steden in balans te brengen met duurzame mobiliteitsoplossingen.