Het Franse weekblad Le Point heeft een praktische gids gepubliceerd over de ingrijpende veranderingen waar reizigers mee te maken krijgen zodra het EU Entry/Exit System (EES) op 10 april volledig operationeel wordt. In het artikel worden alle Franse luchthavens, zeehavens en treinterminals opgesomd die al zijn uitgerust met zelfbedieningskiosken voor biometrische gegevens, waaronder Roissy-Charles-de-Gaulle, Orly, Lyon Part-Dieu, Eurostar-terminals en kanaalferryhavens zoals Calais en Duinkerke.
Vanaf 10 april moeten onderdanen van derde landen – waaronder Britten, Amerikanen en Australiërs – bij hun eerste bezoek vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding laten registreren, ter vervanging van handmatige stempels. Dit proces duurt ongeveer een minuut bij de automatische poorten, maar Le Point waarschuwt voor mogelijke vertragingen door een leercurve en adviseert reizigers om waar mogelijk vooraf in te checken via apps van luchtvaartmaatschappijen.
![EER-teller: Wat verandert er aan de Franse grenzen vanaf 10 april?]()
De gids herinnert er ook aan dat het gekoppelde ETIAS-reistoestemmingssysteem pas in 2026 wordt ingevoerd. Mobiliteitsprofessionals doen er daarom goed aan hun communicatie twee keer aan te passen: nu voor het EES en later opnieuw voordat ETIAS live gaat, zodat het personeel op de hoogte is van de kosten en de berekening van de 90/180-dagenregel.
De checklist van Le Point bevat tips voor gezinnen (kinderen onder 12 jaar zijn vrijgesteld van vingerafdrukken), advies over het gebruik van PARAFE-e-poorten en de mededeling dat handmatige doorgangen open blijven voor wie biometrische registratie niet kan voltooien. Bedrijven wordt aangeraden de lijst met grenspunten met kiosken te verspreiden, zodat medewerkers routes kunnen kiezen met bewezen goede kioskprestaties en drukte tijdens piekuren kunnen vermijden.
Vanaf 10 april moeten onderdanen van derde landen – waaronder Britten, Amerikanen en Australiërs – bij hun eerste bezoek vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding laten registreren, ter vervanging van handmatige stempels. Dit proces duurt ongeveer een minuut bij de automatische poorten, maar Le Point waarschuwt voor mogelijke vertragingen door een leercurve en adviseert reizigers om waar mogelijk vooraf in te checken via apps van luchtvaartmaatschappijen.
De gids herinnert er ook aan dat het gekoppelde ETIAS-reistoestemmingssysteem pas in 2026 wordt ingevoerd. Mobiliteitsprofessionals doen er daarom goed aan hun communicatie twee keer aan te passen: nu voor het EES en later opnieuw voordat ETIAS live gaat, zodat het personeel op de hoogte is van de kosten en de berekening van de 90/180-dagenregel.
De checklist van Le Point bevat tips voor gezinnen (kinderen onder 12 jaar zijn vrijgesteld van vingerafdrukken), advies over het gebruik van PARAFE-e-poorten en de mededeling dat handmatige doorgangen open blijven voor wie biometrische registratie niet kan voltooien. Bedrijven wordt aangeraden de lijst met grenspunten met kiosken te verspreiden, zodat medewerkers routes kunnen kiezen met bewezen goede kioskprestaties en drukte tijdens piekuren kunnen vermijden.
Bron: Le Point
