
Logistieke planners bereiden zich voor op een van de zwaarste weken van het jaar nu Frankrijk zich aansluit bij **14 andere Europese landen** die tijdens de paasdagen rijverboden voor vrachtwagens invoeren. Volgens het grensmonitoringsbulletin van Nakordoni van 4 april verbiedt Frankrijk vrachtwagens boven de 7,5 ton van **zaterdag 22:00 tot maandag 22:00**, met een volledige 24-uurs stop op eerste paasdag. Het Franse verbod geldt voor het hele nationale wegennet, hoewel er uitzonderingen zijn voor bederfelijke goederen, brandstoftankwagens en vee. Overtredingen worden bestraft met boetes van €135 tot €750 en mogelijk stillegging van het voertuig.
Deze maatregel valt samen met soortgelijke blokkades in Duitsland, Italië en Oostenrijk, waardoor de belangrijkste noord-zuid vrachtcorridors effectief worden afgesloten. Fabrikanten die werken met just-in-time leveringen – vooral in de auto- en luchtvaartindustrie rond Toulouse en Lyon – hebben zendingen vervroegd of omgeleid via Spaanse havens. Spoedzendingen en kritieke reserveonderdelen worden overgezet naar kleinere bestelwagens tot 3,5 ton, die buiten het verbod vallen, of per luchtvracht via Parijs-CDG vervoerd.
Teams die verantwoordelijk zijn voor wereldwijde mobiliteit moeten rekening houden met mogelijke vertragingen bij het verhuizen van huishoudelijke goederen van personeel, vooral als deze met standaard 40-tons combinaties worden vervoerd. Expediteurs adviseren om laadmomenten te plannen vóór zaterdagmiddag of na maandag 22:00, en minimaal 24 uur speling in te bouwen bij de startdata van huurcontracten.
Vooruitkijkend debatteren EU-ministers over een voorstel om rijverboden op feestdagen te harmoniseren, om zo de voorspelbaarheid in de toeleveringsketen te verbeteren. Frankrijk steunt dit idee, mits de uitzonderingen voor bederfelijke goederen behouden blijven.
Deze maatregel valt samen met soortgelijke blokkades in Duitsland, Italië en Oostenrijk, waardoor de belangrijkste noord-zuid vrachtcorridors effectief worden afgesloten. Fabrikanten die werken met just-in-time leveringen – vooral in de auto- en luchtvaartindustrie rond Toulouse en Lyon – hebben zendingen vervroegd of omgeleid via Spaanse havens. Spoedzendingen en kritieke reserveonderdelen worden overgezet naar kleinere bestelwagens tot 3,5 ton, die buiten het verbod vallen, of per luchtvracht via Parijs-CDG vervoerd.
Teams die verantwoordelijk zijn voor wereldwijde mobiliteit moeten rekening houden met mogelijke vertragingen bij het verhuizen van huishoudelijke goederen van personeel, vooral als deze met standaard 40-tons combinaties worden vervoerd. Expediteurs adviseren om laadmomenten te plannen vóór zaterdagmiddag of na maandag 22:00, en minimaal 24 uur speling in te bouwen bij de startdata van huurcontracten.
Vooruitkijkend debatteren EU-ministers over een voorstel om rijverboden op feestdagen te harmoniseren, om zo de voorspelbaarheid in de toeleveringsketen te verbeteren. Frankrijk steunt dit idee, mits de uitzonderingen voor bederfelijke goederen behouden blijven.
Bron: Nakordoni.eu
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Frankrijk.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Biometrische controles voor Eurostar- en Eurotunnelreizigers uitgesteld omdat Frankrijk deadline EES mist
Frankrijk waarschuwt voor langere wachtrijen nu EES op 10 april volledig live gaat bij 120 grensovergangen