La revista francesa Le Point ha publicado una guía práctica sobre los cambios radicales que enfrentarán los viajeros una vez que el Sistema de Entrada/Salida de la UE entre en funcionamiento completo el 10 de abril. El artículo detalla todos los aeropuertos, puertos marítimos y terminales ferroviarios franceses que ya cuentan con quioscos biométricos de autoservicio, incluyendo Roissy-Charles-de-Gaulle, Orly, Lyon Part-Dieu, terminales de Eurostar y puertos de ferris del Canal como Calais y Dunkerque.
A partir del 10 de abril, los ciudadanos de terceros países —incluidos británicos, estadounidenses y australianos— deberán registrar sus huellas dactilares y una imagen facial en su primera visita, sustituyendo los sellos manuales. El proceso debería durar aproximadamente un minuto en las puertas automáticas, aunque Le Point advierte sobre posibles "retrasos por curva de aprendizaje" y recomienda a los pasajeros completar las aplicaciones de preinscripción disponibles en las aerolíneas.
![Cuenta regresiva para el EES: qué cambios habrá en las fronteras francesas a partir del 10 de abril]()
La guía también recuerda que el sistema de autorización de viaje ETIAS vinculado se implementará más adelante, en 2026. Por ello, los profesionales del sector de la movilidad deben actualizar sus comunicaciones en dos fases: primero para el EES y luego antes del lanzamiento de ETIAS, asegurándose de que el personal comprenda los requisitos de tarifas y el cálculo de los 90/180 días.
La lista de verificación de Le Point incluye consejos para familias (los niños menores de 12 años están exentos de la toma de huellas), recomendaciones para usar las puertas electrónicas PARAFE y una nota de que las filas manuales permanecerán abiertas para quienes no puedan registrar sus datos biométricos.
Las empresas deberían difundir la lista de puntos fronterizos equipados para que sus empleados puedan elegir rutas con quioscos de rendimiento comprobado y evitar las horas punta.
A partir del 10 de abril, los ciudadanos de terceros países —incluidos británicos, estadounidenses y australianos— deberán registrar sus huellas dactilares y una imagen facial en su primera visita, sustituyendo los sellos manuales. El proceso debería durar aproximadamente un minuto en las puertas automáticas, aunque Le Point advierte sobre posibles "retrasos por curva de aprendizaje" y recomienda a los pasajeros completar las aplicaciones de preinscripción disponibles en las aerolíneas.
La guía también recuerda que el sistema de autorización de viaje ETIAS vinculado se implementará más adelante, en 2026. Por ello, los profesionales del sector de la movilidad deben actualizar sus comunicaciones en dos fases: primero para el EES y luego antes del lanzamiento de ETIAS, asegurándose de que el personal comprenda los requisitos de tarifas y el cálculo de los 90/180 días.
La lista de verificación de Le Point incluye consejos para familias (los niños menores de 12 años están exentos de la toma de huellas), recomendaciones para usar las puertas electrónicas PARAFE y una nota de que las filas manuales permanecerán abiertas para quienes no puedan registrar sus datos biométricos.
Las empresas deberían difundir la lista de puntos fronterizos equipados para que sus empleados puedan elegir rutas con quioscos de rendimiento comprobado y evitar las horas punta.
Fuente: Le Point
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