In een baanbrekende uitspraak van 10 april 2026 heeft het Beierse bestuursgerechtshof (VGH) vier steekproefscontroles van de Duitse federale politie op treinen en bussen uit Oostenrijk in 2022–23 onrechtmatig verklaard. Het hof oordeelde dat de herhaalde verlengingen van zes maanden van de interne Schengen-grenscontroles door Berlijn niet voldeden aan de vereiste “nieuwe, ernstige dreiging” zoals voorgeschreven door EU-wetgeving en recente jurisprudentie van het Europees Hof van Justitie. Sinds de vluchtelingencrisis van 2015 handhaaft Duitsland controles aan de Oostenrijkse grens, die elke zes maanden worden verlengd. De eisers—onder wie een Duitse inwoner van Wenen en eerder een Oostenrijkse forens—stelden dat de algemene controles hun recht op vrij verkeer schonden. Het VGH gaf hen gelijk en stelde dat vage verwijzingen naar “voortgezette secundaire migratie” niet voldeden aan de bewijslast. De uitspraak is nog niet definitief; het federale ministerie van Binnenlandse Zaken kan in beroep gaan bij de federale bestuursrechter. Praktisch gezien gaan de controles voorlopig door, maar de juridische druk op Duitsland (en daarmee ook op Oostenrijk, dat vergelijkbare maatregelen aan de Sloveense grens handhaaft) neemt toe om langdurige algemene controles te vervangen door gerichte risicogerichte controles. Voor grenspendelaars en zakenreizigers benadrukt de uitspraak de onzekere juridische basis van identiteitscontroles aan boord, die treinreizen tussen München en Salzburg met tot wel 20 minuten vertragen. Mocht hoger beroep de uitspraak bevestigen, dan kunnen bedrijven rekenen op soepelere reizen—maar ook op minder mogelijkheden om mensen zonder werkvergunning binnenlands te onderscheppen. Beleidsanalisten wijzen erop dat deze zaak invloed kan hebben op de EU-discussies over de hervorming van de Schengen-grenscode, die momenteel interne controles tot twee jaar toestaat in “uitzonderlijke omstandigheden”, maar vaak wordt bekritiseerd vanwege mazen in de wet.
Bron: dpa / inSüdthüringen
