
Luchthaven Václav Havel in Praag is op 10 april een nieuw tijdperk van grensbeheer ingegaan, toen het langverwachte Entry/Exit System (EES) van de Europese Unie werd ingevoerd bij alle externe Schengen-controleposten. Volgens dit systeem moeten reizigers uit niet-EU-landen bij hun eerste binnenkomst vier vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding laten vastleggen. Bij volgende grenspassages wordt de identiteit gecontroleerd aan de hand van deze biometrische gegevens, in plaats van een paspoortstempel.
De Europese Commissie meldde dat sinds de pilotfase in oktober al meer dan 27.000 personen de toegang werd geweigerd, waarvan 700 als veiligheidsrisico werden aangemerkt. Voor Tsjechië was de verandering direct merkbaar. Luchthaven Praag rapporteerde tijdens piekuren lange wachtrijen die ver buiten de paspoortcontrole reikten. Luchtvaartmaatschappijen adviseerden passagiers van langeafstandsvluchten en vluchten naar het Verenigd Koninkrijk en de VS om minstens drie uur van tevoren aanwezig te zijn.
Volgens Airports Council International Europe hadden sommige luchthavens in de EU op de eerste dag wachttijden van twee tot drie uur bij de grenscontrole, wat leidde tot oproepen om het EES tijdelijk op te schorten als de rijen te lang worden. Het Tsjechische ministerie van Binnenlandse Zaken heeft extra politie ingezet en extra selfservice-kiosken geplaatst in Terminal 1, maar erkent dat de drukte tijdens de paasvakantie de capaciteit op de proef zal stellen.
Managers van zakenreizen waarschuwen bedrijven om langere overstaptijden in hun reisschema’s op te nemen en bezoekers te informeren over het belang van schone, onbedekte vingers – henna-tatoeages en recente wondjes zorgen namelijk voor herhaalde scanproblemen.
Naast de beginproblemen belooft het EES grote gevolgen voor de naleving van regels door Tsjechische werkgevers. Het geautomatiseerde systeem maakt het mogelijk om overtredingen van verblijfsduur tot op de minuut nauwkeurig vast te stellen. HR-teams die niet-EU-medewerkers tussen Schengenlanden laten rouleren, moeten hun dagtellingen daarom nauwkeurig bijhouden.
Later dit jaar zal de biometrische database worden gekoppeld aan ETIAS, de nieuwe reistoestemming van €7 die ook geldt voor burgers uit de VS, het VK en Canada. Bedrijven die afhankelijk zijn van last-minute opdrachten moeten daarom extra tijd inplannen voor reisgoedkeuringen. Leveranciers van reistechnologie werken hard om EES-statusmeldingen te integreren in boekingssystemen, zodat reizigers weten of hun biometrische gegevens al geregistreerd zijn. Tot die oplossingen beschikbaar zijn, adviseren experts om bewijs van eerdere EES-registratie mee te nemen om handmatige procedures te versnellen.
Op middellange termijn wordt verwacht dat Praag zijn aantal e-gates uitbreidt en speciale fasttrack-lanes opent voor frequente zakenreizigers, maar deze projecten zullen niet voor de zomerpiek klaar zijn.
De Europese Commissie meldde dat sinds de pilotfase in oktober al meer dan 27.000 personen de toegang werd geweigerd, waarvan 700 als veiligheidsrisico werden aangemerkt. Voor Tsjechië was de verandering direct merkbaar. Luchthaven Praag rapporteerde tijdens piekuren lange wachtrijen die ver buiten de paspoortcontrole reikten. Luchtvaartmaatschappijen adviseerden passagiers van langeafstandsvluchten en vluchten naar het Verenigd Koninkrijk en de VS om minstens drie uur van tevoren aanwezig te zijn.
Volgens Airports Council International Europe hadden sommige luchthavens in de EU op de eerste dag wachttijden van twee tot drie uur bij de grenscontrole, wat leidde tot oproepen om het EES tijdelijk op te schorten als de rijen te lang worden. Het Tsjechische ministerie van Binnenlandse Zaken heeft extra politie ingezet en extra selfservice-kiosken geplaatst in Terminal 1, maar erkent dat de drukte tijdens de paasvakantie de capaciteit op de proef zal stellen.
Managers van zakenreizen waarschuwen bedrijven om langere overstaptijden in hun reisschema’s op te nemen en bezoekers te informeren over het belang van schone, onbedekte vingers – henna-tatoeages en recente wondjes zorgen namelijk voor herhaalde scanproblemen.
Naast de beginproblemen belooft het EES grote gevolgen voor de naleving van regels door Tsjechische werkgevers. Het geautomatiseerde systeem maakt het mogelijk om overtredingen van verblijfsduur tot op de minuut nauwkeurig vast te stellen. HR-teams die niet-EU-medewerkers tussen Schengenlanden laten rouleren, moeten hun dagtellingen daarom nauwkeurig bijhouden.
Later dit jaar zal de biometrische database worden gekoppeld aan ETIAS, de nieuwe reistoestemming van €7 die ook geldt voor burgers uit de VS, het VK en Canada. Bedrijven die afhankelijk zijn van last-minute opdrachten moeten daarom extra tijd inplannen voor reisgoedkeuringen. Leveranciers van reistechnologie werken hard om EES-statusmeldingen te integreren in boekingssystemen, zodat reizigers weten of hun biometrische gegevens al geregistreerd zijn. Tot die oplossingen beschikbaar zijn, adviseren experts om bewijs van eerdere EES-registratie mee te nemen om handmatige procedures te versnellen.
Op middellange termijn wordt verwacht dat Praag zijn aantal e-gates uitbreidt en speciale fasttrack-lanes opent voor frequente zakenreizigers, maar deze projecten zullen niet voor de zomerpiek klaar zijn.