
Met de paasdrukte die nog steeds toeneemt en het EU Entry/Exit System dat pas twee weken oud is, melden Britse reizigers wachttijden tot wel drie uur op de luchthavens van Palma, Madrid-Barajas en Málaga. Luchthavenexploitant AENA heeft nu het personeel aan de frontlinie toestemming gegeven om gezinnen en passagiers met beperkte mobiliteit naar de traditionele paspoortstempelbalies te leiden zodra de wachtrijen bij de biometrische kiosken langer dan 25 minuten duren. Interne richtlijnen staan ook toe dat teams voor slotcoördinatie aankomsten tijdens piekuren spreiden—een aanpak die afgelopen weekend voor het eerst werd getest in Málaga. Hoewel deze maatregelen niet zo ver gaan als de tijdelijke opschorting van het EES in Griekenland, vormen ze wel de eerste belangrijke operationele aanpassing van Spanje aan het door de EU opgelegde systeem. Brancheorganisaties, waaronder ABTA, juichen de stappen toe, maar waarschuwen dat personeelstekorten waarschijnlijk blijven aanhouden gedurende het zomerseizoen, tenzij het aantal grensbewakers wordt verhoogd. Ryanair-CEO Michael O’Leary noemde de invoering publiekelijk een “puinhoop” en verscherpt de inchecktijden op luchthavens om onvoorspelbare wachtrijen op te vangen. Zakenreismanagers wordt aangeraden de realtime wachtrijgegevens (nu elke 30 minuten gepubliceerd op de website van AENA) te raadplegen en ruimere aansluitingen te plannen voor Schengen-vluchten die in Spanje vertrekken. Reizigers die hun EES-registratie nog niet hebben afgerond, wordt geadviseerd minstens drie uur voor vertrek aanwezig te zijn totdat de nieuwe werkwijze stabiel is.
Bron: Majorca Daily Bulletin