
Zakelijke en recreatieve reizigers die tijdens het meivakantieweekend naar of via Finland reisden, kregen uit eerste hand te maken met wat veel Europeanen al weken waarschuwen: het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de EU kan grensformaliteiten urenlang vertragen. The Guardian verzamelde meldingen uit de 25 Schengenlanden die het biometrische systeem inmiddels gebruiken, waarbij reizigers wachttijden van wel drie uur rapporteerden om vingerafdrukken en gezichtsbeelden te scannen bij automatische kiosken. Hoewel de luchthaven van Helsinki tot nu toe de ergste drukte heeft weten te vermijden, zeggen reismanagers van bedrijven dat zelfs een vertraging van 15 minuten al kan leiden tot het missen van strakke aansluitingen op Finnair’s vluchten naar Azië. Finland was een van de eerste landen die het systeem invoerde, met 25 zelfbedieningskiosken die afgelopen herfst werden geplaatst en live wachtrijdashboards die de drukte tonen. Toch zijn de apparaten zo snel als de langzaamste gebruiker, en duurt de eerste registratie langer voor gezinnen, ouderen en mensen van wie de vingerafdrukken moeilijk te scannen zijn. Finavia adviseert om bij de eerste reis na 10 april—de datum waarop het systeem verplicht werd—minimaal 45 extra minuten uit te trekken, terwijl grote luchtvaartmaatschappijen stilletjes de minimale overstaptijden op Helsinki verlengen. Voor multinationals die personeel via Finland laten rouleren, is het praktische advies duidelijk: plan langere tussenstops, herinner medewerkers eraan dat de biometrische registratie drie jaar geldig is, en zorg dat paspoorten voldoende lege pagina’s bevatten voor het geval handmatige verwerking nodig is. Mobiliteitsteams doen er ook goed aan de aangekondigde trainingsdagen van de Finse grenswacht in de gaten te houden, wanneer de doorstroming mogelijk weer vertraagt. Hoewel de opstartproblemen naar verwachting zullen afnemen, geeft deze ervaring een voorproefje van wat nog komt. Eind 2026 wordt een aparte ETIAS-reistoestemming ingevoerd, wat een extra stap betekent voor visumvrije bezoekers. Bedrijven die nu al hun beleidsmanuals bijwerken, besparen hun medewerkers—en reisbudgetten—onaangename verrassingen in de toekomst.
Bron: The Guardian