Een vertrouwelijk beleidsdocument, verkregen door The Guardian, onthult dat de Australische federale Coalitie overweegt om de jaarlijkse netto-overzeese migratie drastisch te verlagen—tot tussen de 150.000 en 200.000 mensen. Dit betekent bijna een halvering ten opzichte van de 306.000 geregistreerd in het boekjaar 2024-25. Oppositieleider Angus Taylor heeft een werkgroep migratie opgedragen om uit te werken hoe deze limiet kan worden bereikt zonder de economische groei te schaden of het tekort aan vaardigheden te verergeren. Onder de onderzochte opties zijn strengere arbeidsmarkttoetsen voor werkgeversponsoring, hogere eisen aan Engelse taalvaardigheid en een herziening van het puntensysteem, waarbij voorkeur wordt gegeven aan aanvragers uit “gelijke liberale democratieën”.
![Gelekt stappenplan toont dat oppositie mikt op limiet van 150-200k voor netto migratie]()
Bedrijfsorganisaties reageren voorzichtig. De Australian Industry Group waarschuwt dat het halveren van migratie de chronische tekorten in de bouw, gezondheidszorg en geavanceerde productie kan verergeren—sectoren die al onder druk staan door loonkosten en projectvertragingen. Woningadvocaten stellen daarentegen dat een lagere instroom de kans biedt om het woningaanbod te laten groeien, wat mogelijk de recordhoge huurprijzen in Australië kan verlichten.
Voor mobiliteitsplanners is deze lek een belangrijke aanwijzing: als de Coalitie de volgende verkiezingen wint—mogelijk al eind 2026—kunnen de quota voor werkgeversponsoring flink worden aangescherpt. Bedrijven doen er daarom goed aan om hun nominatieprocessen te versnellen en waar mogelijk aanvragen voor permanente verblijfsvergunningen in te dienen onder de huidige regels. Op korte termijn zal de regering-Albanese waarschijnlijk niet de harde lijn van de oppositie volgen, maar er ontstaat wel politieke consensus over een lager totaal aantal migranten. Mobiliteitsprogramma’s moeten scenario’s voorbereiden met minder visumtoewijzingen en noodbudgetten opbouwen voor binnenlandse aanwervingen en remote functies.
Bedrijfsorganisaties reageren voorzichtig. De Australian Industry Group waarschuwt dat het halveren van migratie de chronische tekorten in de bouw, gezondheidszorg en geavanceerde productie kan verergeren—sectoren die al onder druk staan door loonkosten en projectvertragingen. Woningadvocaten stellen daarentegen dat een lagere instroom de kans biedt om het woningaanbod te laten groeien, wat mogelijk de recordhoge huurprijzen in Australië kan verlichten.
Voor mobiliteitsplanners is deze lek een belangrijke aanwijzing: als de Coalitie de volgende verkiezingen wint—mogelijk al eind 2026—kunnen de quota voor werkgeversponsoring flink worden aangescherpt. Bedrijven doen er daarom goed aan om hun nominatieprocessen te versnellen en waar mogelijk aanvragen voor permanente verblijfsvergunningen in te dienen onder de huidige regels. Op korte termijn zal de regering-Albanese waarschijnlijk niet de harde lijn van de oppositie volgen, maar er ontstaat wel politieke consensus over een lager totaal aantal migranten. Mobiliteitsprogramma’s moeten scenario’s voorbereiden met minder visumtoewijzingen en noodbudgetten opbouwen voor binnenlandse aanwervingen en remote functies.
Bron: The Guardian
