Reizigers die normaal gesproken via de open grenzen tussen Zwitserland en Frankrijk reizen, krijgen van 10 tot 19 juni 2026 tijdelijk paspoortcontroles te maken. Dit bevestigde het Federale Douane- en Grensbeveiligingsbureau (BAZG) in verband met de nabijgelegen G7-top in Évian-les-Bains. De beslissing, gepubliceerd op 27 mei 2026, brengt het Alpenland op één lijn met een groeiend aantal Schengenlanden die op grond van artikel 25 van de Schengen Grenskode extra veiligheidsmaatregelen nemen bij verhoogde risico’s. Zwitserse autoriteiten benadrukken dat de controles “gericht, risicogebaseerd en proportioneel” zullen zijn.
In de praktijk betekent dit dat automobilisten op de snelwegen A1 en A40, regionale forenzen met de Léman Express-treinen en pleziervaartuigen op het Meer van Genève rekening moeten houden met steekproeven, voertuigcontroles en af en toe wachtrijen, vooral tijdens de topdagen (15-17 juni). Luchtvaartmaatschappijen en de Zwitserse spoorwegen (SBB) zijn geïnstrueerd om te controleren of alle passagiers geldige identiteitsbewijzen bij zich hebben. Vervoerders van just-in-time zendingen over de grens bij de overgangen St-Julien en Bardonnex in Genève wordt geadviseerd extra tijd in te plannen.
![Bern kondigt 10-daagse grenscontroles aan bij Schengen vóór G7-top in Évian]()
Bedrijven met grensoverschrijdend personeel – naar schatting werken alleen al in de kantons Genève en Vaud zo’n 94.000 Franse inwoners – zullen de hinder het meest voelen. HR- en mobiliteitsmanagers raden werknemers aan hun Zwitserse verblijfsvergunning of werkkaart altijd bij zich te dragen, waar mogelijk secundaire grensovergangen te gebruiken en tot 45 minuten extra reistijd in te calculeren voor ochtenddiensten. Multinationals herzien ook hun noodplannen voor het geval wegversperringen samenvallen met politieke demonstraties, een situatie die Franse autoriteiten bij eerdere topontmoetingen hebben meegemaakt.
De Zwitserse maatregel sluit aan bij langdurige controles in Italië en Nederland, die hun interne grenscontroles tot eind 2026 hebben verlengd vanwege migratiedruk en hybride dreigingen. Critici stellen dat deze reeks nationale maatregelen het kernprincipe van vrije beweging binnen Schengen ondermijnt; Zwitserse diplomaten benadrukken echter dat de controles strikt tijdelijk zijn en worden opgeheven zodra het beveiligingsgebied van de top wordt afgebroken.
Toch fungeert deze periode als generale repetitie voor het nieuwe EU Entry/Exit System (EES) – dat in Zwitserland al actief is – waarmee systematische biometrische verificatie later dit jaar aan de buitengrenzen de norm wordt. Reizigers wordt aangeraden paspoorten of nationale ID-kaarten mee te nemen, live-verkeersapps zoals TCS en KeepCalmBorders te raadplegen en de instructies van werkgevers over documentvereisten goed te volgen. Bezoekers uit derde landen zonder visum die het parallelle CEO Forum in Genève bijwonen, mogen met alleen een biometrisch paspoort vliegen, maar moeten bij aankomst op station Cornavin extra tijd rekenen bij de douane als ze per trein vanuit Parijs-CDG verder reizen.
In de praktijk betekent dit dat automobilisten op de snelwegen A1 en A40, regionale forenzen met de Léman Express-treinen en pleziervaartuigen op het Meer van Genève rekening moeten houden met steekproeven, voertuigcontroles en af en toe wachtrijen, vooral tijdens de topdagen (15-17 juni). Luchtvaartmaatschappijen en de Zwitserse spoorwegen (SBB) zijn geïnstrueerd om te controleren of alle passagiers geldige identiteitsbewijzen bij zich hebben. Vervoerders van just-in-time zendingen over de grens bij de overgangen St-Julien en Bardonnex in Genève wordt geadviseerd extra tijd in te plannen.
Bedrijven met grensoverschrijdend personeel – naar schatting werken alleen al in de kantons Genève en Vaud zo’n 94.000 Franse inwoners – zullen de hinder het meest voelen. HR- en mobiliteitsmanagers raden werknemers aan hun Zwitserse verblijfsvergunning of werkkaart altijd bij zich te dragen, waar mogelijk secundaire grensovergangen te gebruiken en tot 45 minuten extra reistijd in te calculeren voor ochtenddiensten. Multinationals herzien ook hun noodplannen voor het geval wegversperringen samenvallen met politieke demonstraties, een situatie die Franse autoriteiten bij eerdere topontmoetingen hebben meegemaakt.
De Zwitserse maatregel sluit aan bij langdurige controles in Italië en Nederland, die hun interne grenscontroles tot eind 2026 hebben verlengd vanwege migratiedruk en hybride dreigingen. Critici stellen dat deze reeks nationale maatregelen het kernprincipe van vrije beweging binnen Schengen ondermijnt; Zwitserse diplomaten benadrukken echter dat de controles strikt tijdelijk zijn en worden opgeheven zodra het beveiligingsgebied van de top wordt afgebroken.
Toch fungeert deze periode als generale repetitie voor het nieuwe EU Entry/Exit System (EES) – dat in Zwitserland al actief is – waarmee systematische biometrische verificatie later dit jaar aan de buitengrenzen de norm wordt. Reizigers wordt aangeraden paspoorten of nationale ID-kaarten mee te nemen, live-verkeersapps zoals TCS en KeepCalmBorders te raadplegen en de instructies van werkgevers over documentvereisten goed te volgen. Bezoekers uit derde landen zonder visum die het parallelle CEO Forum in Genève bijwonen, mogen met alleen een biometrisch paspoort vliegen, maar moeten bij aankomst op station Cornavin extra tijd rekenen bij de douane als ze per trein vanuit Parijs-CDG verder reizen.
Bron: Trans.info
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Zwitserland.Meer van Zwitserland
Bekijk alles
Zwitserland opent arbeidsmarkt voor houders van Protection S en afgestudeerden uit derde landen met Zwitserse opleiding
G7-herinnering – Toegang tot Zwitserland blijft mogelijk, ook zonder speciale grenssticker
