Vakantiegangers en zakenmensen uit de VAE die via Europa reizen, hebben hun meest ingrijpende weekend aan verstoringen meegemaakt sinds het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de EU op 31 mei volledig operationeel werd. Dit biometrische systeem vervangt het stempelen van paspoorten door vingerafdruk- en gezichtsherkenning voor alle niet-EU-burgers bij elke in- en uitreis van het Schengengebied. Op maandag 1 juni werden wachtrijen van meer dan twee uur gemeld op luchthavens als Amsterdam Schiphol, Lissabon, Milaan Malpensa en Warschau Chopin. Reisbureaus in de VAE vertelden aan Gulf News dat het missen van aansluitende vluchten inmiddels bijna standaard is; vooral bemanningswisselingen via Europese hubs naar de VS lopen grote risico’s. Luchtvaartmaatschappijen boeken passagiers kosteloos om, maar door de drukte in het zomerseizoen is de beschikbaarheid van stoelen beperkt. Voor bedrijven met korte verblijven adviseren mobiliteitsmanagers: 1) minimaal vier uur overstaptijd, 2) vooraf Advance Passenger Information indienen om handmatige controles te vermijden, en 3) Schengen-afspraken aan het begin van een meerledige reis plannen, zodat reizigers niet bij vertrek vast komen te zitten. Europese functionarissen benadrukken dat de verwerkingstijd per passagier onder de minuut zal dalen zodra de biometrische database volledig is gevuld. Airports Council International-Europe waarschuwde echter vorige week dat de gemiddelde wachttijd bij 45 onderzochte luchthavens al is gestegen tot 3,5 uur en “verergerd.” Terwijl de Smart Gate-technologie op Dubai International ingeschreven passagiers binnen 10 seconden verwerkt, toont deze EES-ontwikkelingen aan dat soepel reizen nog altijd afhankelijk is van beleidsafstemming. Tot Europa het systeem heeft geoptimaliseerd, rekenen bedrijven uit de VAE op extra overnachtingen en kosten in hun reisbudgetten voor 2026.
Bron: Gulf News
