یورپ کے ذریعے سفر کرنے والے متحدہ عرب امارات کے تعطیلات گزار اور کاروباری افراد نے 31 مئی کو یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے مکمل نفاذ کے بعد اب تک کی سب سے بڑی مشکلات کا سامنا کیا۔ یہ بایومیٹرک پروگرام پاسپورٹ پر اسٹیمپ لگانے کی جگہ فنگر پرنٹ اور چہرے کی شناخت کے ذریعے تمام غیر یورپی شہریوں کی شناخت کرتا ہے جو شینگن علاقے میں داخلے اور خروج پر ہوتا ہے۔ یکم جون کو ایمسٹرڈیم شِپہول، لزبن، میلان مالپینسا اور وارسا چوپن ایئرپورٹس پر دو گھنٹے سے زائد کی قطاریں دیکھنے میں آئیں۔ متحدہ عرب امارات کی سفری ایجنسیوں نے گلف نیوز کو بتایا کہ پروازیں چھوٹ جانا معمول بن چکا ہے؛ خاص طور پر یورپی ہبز کے ذریعے امریکہ جانے والے شپنگ عملے کی نقل و حرکت متاثر ہو رہی ہے۔ ایئرلائنز مسافروں کی مفت ری بکنگ کر رہی ہیں، مگر موسم گرما کی مصروفیت کے باعث نشستیں محدود ہیں۔ مختصر دورانیے کی کاروباری دوروں کے لیے موبلٹی مینیجرز مشورہ دے رہے ہیں: 1) کم از کم چار گھنٹے کا کنکشن وقت رکھیں، 2) دستاویزات کی دستی جانچ سے بچنے کے لیے ایڈوانس پاسینجر انفارمیشن پہلے سے کلیئر کروائیں، اور 3) شینگن کے اجلاس سفر کے شروع میں رکھیں تاکہ روانگی پر مشکلات نہ ہوں۔ یورپی حکام کا کہنا ہے کہ جب بایومیٹرک ڈیٹا بیس مکمل ہو جائے گا تو ہر مسافر کی جانچ ایک منٹ سے بھی کم وقت میں ہو جائے گی۔ تاہم، ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل-یورپ نے گزشتہ ہفتے خبردار کیا کہ 45 ایئرپورٹس میں اوسط انتظار کا وقت 3.5 گھنٹے تک پہنچ چکا ہے اور صورتحال خراب ہو رہی ہے۔ دبئی انٹرنیشنل کا اسمارٹ گیٹ ٹیکنالوجی رجسٹرڈ مسافروں کو 10 سیکنڈ سے بھی کم وقت میں گزرنے دیتی ہے، لیکن EES کا یہ تجربہ یاد دلاتا ہے کہ بغیر رکاوٹ سفر کے لیے پالیسی میں ہم آہنگی ضروری ہے۔ جب تک یورپ اپنا نظام بہتر نہیں کرتا، متحدہ عرب امارات کی کمپنیاں 2026 کے سفر کے منصوبوں میں اضافی قیام اور اخراجات کا بجٹ رکھ رہی ہیں۔
ماخذ: Gulf News
