Uren nadat de nieuwe asielregels van de EU van kracht werden, uitten bewoners en functionarissen in de Duitse grensstaat Rijnland-Palts hun teleurstelling over het feit dat de federale autoriteiten de grenscontroles handhaven. In een reportage van SWR Aktuell om 05:00 uur op 12 juni 2026 beschreven dagelijkse forenzen wachtrijen tot wel vier kilometer bij de grensovergang Lauterbourg (FR)-Germersheim. De grenscontroles werden in 2024 ingevoerd om irreguliere migratie tegen te gaan en zouden komen te vervallen zodra het Gemeenschappelijk Europees Asielstelsel (GEAS) de screening aan de externe EU-grenzen standaardiseerde.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken stelt echter dat een “proof-of-conceptfase” nodig is om te bevestigen dat GEAS de doorreisbewegingen daadwerkelijk vermindert, voordat de controles kunnen worden opgeheven. Lokale bedrijven waarschuwen dat de onzekerheid het aannemen van personeel bemoeilijkt. Franse werknemers die tekorten aan vaardigheden in de chemische industrie in de Palts opvullen, zoeken nu vaker werk dichter bij huis om onvoorspelbare wachttijden te vermijden. Exporteurs die just-in-time onderdelen naar autofabrieken in Elzas verzenden, melden hogere transportkosten doordat vervoerders extra buffer tijd inplannen.
De deelstaatregering in Mainz dringt er bij Berlijn op aan objectieve criteria te publiceren voor het beëindigen van de controles. Ze stellen dat permanente steekproeven in strijd zijn met de geest van Schengen en de regionale arbeidsmobiliteit ondermijnen. De conservatieve oppositie benadrukt echter dat veiligheid voorop moet staan en wijst op een stijging van 28 procent in het aantal verhinderd illegale grensovergangen, zoals gerapporteerd door de Federale Politie in het eerste kwartaal. Nu het toeristische verkeer tijdens de zomervakantie naar verwachting zal toenemen, groeit de druk voor een politiek compromis dat de economische belangen van grensregio’s in balans brengt met de nationale veiligheidsdoelen.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken stelt echter dat een “proof-of-conceptfase” nodig is om te bevestigen dat GEAS de doorreisbewegingen daadwerkelijk vermindert, voordat de controles kunnen worden opgeheven. Lokale bedrijven waarschuwen dat de onzekerheid het aannemen van personeel bemoeilijkt. Franse werknemers die tekorten aan vaardigheden in de chemische industrie in de Palts opvullen, zoeken nu vaker werk dichter bij huis om onvoorspelbare wachttijden te vermijden. Exporteurs die just-in-time onderdelen naar autofabrieken in Elzas verzenden, melden hogere transportkosten doordat vervoerders extra buffer tijd inplannen.
De deelstaatregering in Mainz dringt er bij Berlijn op aan objectieve criteria te publiceren voor het beëindigen van de controles. Ze stellen dat permanente steekproeven in strijd zijn met de geest van Schengen en de regionale arbeidsmobiliteit ondermijnen. De conservatieve oppositie benadrukt echter dat veiligheid voorop moet staan en wijst op een stijging van 28 procent in het aantal verhinderd illegale grensovergangen, zoals gerapporteerd door de Federale Politie in het eerste kwartaal. Nu het toeristische verkeer tijdens de zomervakantie naar verwachting zal toenemen, groeit de druk voor een politiek compromis dat de economische belangen van grensregio’s in balans brengt met de nationale veiligheidsdoelen.
Bron: SWR Aktuell
