Kilka godzin po wejściu w życie nowych unijnych przepisów azylowych, mieszkańcy i urzędnicy Nadrenii-Palatynatu w Niemczech wyrazili rozczarowanie, że władze federalne utrzymują kontrole na granicy. W raporcie wyemitowanym przez SWR Aktuell o godzinie 5:00, 12 czerwca 2026 roku, codzienni dojeżdżający opisują kolejki sięgające nawet czterech kilometrów na przejściu granicznym Lauterbourg (Francja) – Germersheim (Niemcy). Kontrole graniczne wprowadzone w 2024 roku miały na celu ograniczenie nielegalnej migracji i miały zostać zniesione po ujednoliceniu procedur w ramach Wspólnego Europejskiego Systemu Azylowego (GEAS) na zewnętrznych granicach UE. Jednak Ministerstwo Spraw Wewnętrznych tłumaczy, że potrzebna jest faza „weryfikacji koncepcji”, aby potwierdzić, że GEAS skutecznie ogranicza dalsze przemieszczanie się migrantów, zanim kontrole zostaną zniesione. Lokalni przedsiębiorcy ostrzegają, że niepewność wpływa na zatrudnienie. Francuscy pracownicy, którzy uzupełniają braki kadrowe w palatynackim klastrze chemicznym, zaczynają szukać pracy bliżej domu, by uniknąć nieprzewidywalnych kolejek. Eksporterzy dostarczający komponenty „just-in-time” do zakładów motoryzacyjnych w Alzacji zgłaszają wzrost kosztów transportu, ponieważ przewoźnicy dodają zapasowy czas na przejazd. Rząd landu w Moguncji apeluje do Berlina o opublikowanie jasnych kryteriów zakończenia kontroli, argumentując, że stałe kontrole punktowe naruszają ducha strefy Schengen i osłabiają mobilność pracowników w regionie. Konserwatywna opozycja odpowiada, że bezpieczeństwo jest najważniejsze, wskazując na 28-procentowy wzrost liczby udaremnionych nielegalnych przekroczeń granicy, odnotowany przez Federalną Policję w pierwszym kwartale. W obliczu spodziewanego wzrostu ruchu turystycznego podczas letnich wakacji rośnie presja na wypracowanie politycznego kompromisu, który zrównoważy interesy gospodarcze regionów przygranicznych z celami bezpieczeństwa narodowego.
Źródło: SWR Aktuell
