De extreemrechtse partij Vlaams Belang in België heeft een streng voorstel gepresenteerd om de luchthaven Oostende-Brugge om te vormen tot een speciale “terugkeerplatform” voor de uitzetting van illegale migranten. Partijleider Tom Van Grieken kondigde het plan aan tijdens een spoedvergadering in Oostende op 13 juni, waarbij hij stelde dat het migratiebeleid van België “tandeloos” is zonder systematische uitzettingen. Het voorstel omvat een gesloten terugkeercentrum naast de luchthaven, waar migranten met een definitieve uitzettingsbevel worden vastgehouden totdat er plaatsen beschikbaar zijn op chartervluchten naar herkomstlanden of veilige derde landen met terugnameovereenkomsten.
Van Grieken verwees naar peilingen waaruit zou blijken dat 76,6% van de Vlamingen meer agressieve uitzettingsmaatregelen steunt en beschuldigde de federale coalitie van het vertragen van de uitvoering van het nieuwe EU-migratie- en asielpact. Hoewel het idee geen wettelijke basis heeft, zal het waarschijnlijk een prominente rol spelen in het verkiezingsdebat van 2027 en kan het mainstream partijen onder druk zetten om hun terugkeerbeleid te verscherpen.
![Vlaams Belang Wil Oostendse Luchthaven Omvormen Tot Massale Uitwijzingshub]()
Mensenrechtenorganisaties veroordeelden het voorstel direct en waarschuwden dat grootschalige detentie nabij een civiele luchthaven kan leiden tot schendingen van EU-normen rond vrijheidsberoving en het internationale imago van België kan schaden. Voor werkgevers betekent de aankondiging een groeiende politieke drang naar strengere handhaving, wat kan resulteren in snellere uitgifte van uitzettingsbevelen en een agressievere aanpak van arbeidsinspecties. Bedrijven die niet-EU-burgers in dienst hebben – vooral als hun vergunningen zijn verlopen – moeten rekening houden met strengere controles en hun interne nalevingsprocedures herzien, inclusief controles op werkvergunningen en het bijhouden van vertrekdata.
Lokale autoriteiten in Oostende hebben nog niet gereageerd, maar luchthavenexploitanten uitten privé zorgen over veiligheidszones, geluidsoverlast door nachtelijke uitzettingsvluchten en mogelijke reputatieschade die vracht- en toerismeverkeer kan afschrikken. Mocht het idee aanhang krijgen, dan zullen mobiliteitsprogramma’s rekening moeten houden met verschuivingen in vluchtschema’s en toenemende media-aandacht voor repatriëringsoperaties via België.
Van Grieken verwees naar peilingen waaruit zou blijken dat 76,6% van de Vlamingen meer agressieve uitzettingsmaatregelen steunt en beschuldigde de federale coalitie van het vertragen van de uitvoering van het nieuwe EU-migratie- en asielpact. Hoewel het idee geen wettelijke basis heeft, zal het waarschijnlijk een prominente rol spelen in het verkiezingsdebat van 2027 en kan het mainstream partijen onder druk zetten om hun terugkeerbeleid te verscherpen.
Mensenrechtenorganisaties veroordeelden het voorstel direct en waarschuwden dat grootschalige detentie nabij een civiele luchthaven kan leiden tot schendingen van EU-normen rond vrijheidsberoving en het internationale imago van België kan schaden. Voor werkgevers betekent de aankondiging een groeiende politieke drang naar strengere handhaving, wat kan resulteren in snellere uitgifte van uitzettingsbevelen en een agressievere aanpak van arbeidsinspecties. Bedrijven die niet-EU-burgers in dienst hebben – vooral als hun vergunningen zijn verlopen – moeten rekening houden met strengere controles en hun interne nalevingsprocedures herzien, inclusief controles op werkvergunningen en het bijhouden van vertrekdata.
Lokale autoriteiten in Oostende hebben nog niet gereageerd, maar luchthavenexploitanten uitten privé zorgen over veiligheidszones, geluidsoverlast door nachtelijke uitzettingsvluchten en mogelijke reputatieschade die vracht- en toerismeverkeer kan afschrikken. Mocht het idee aanhang krijgen, dan zullen mobiliteitsprogramma’s rekening moeten houden met verschuivingen in vluchtschema’s en toenemende media-aandacht voor repatriëringsoperaties via België.
Bron: The Brussels Times
