President Lula vertrekt naar G7-top te midden van handelsspanningen—Braziliaanse delegatie bereidt zich voor op strenge toegangsprotocollen in Frankrijk

Vroeg op 14 juni stapte president Luiz Inácio Lula da Silva aan boord van de presidentiële Airbus A319CJ in Brasília, met bestemming Évian-les-Bains, Frankrijk, waar hij als gast zal deelnemen aan de G7-top van 2026. Hoewel de diplomatieke agenda van de reis vooral draait om tarieven en het dreigende importverbod op vlees vanuit de EU, is de logistiek rond het verplaatsen van een delegatie van 120 personen onder de verscherpte grensbeveiliging van Frankrijk uitgegroeid tot een casestudy in grootschalige overheidsmobiliteit. Sinds de Olympische Spelen in Parijs 2024 eisen de Franse autoriteiten dat buitenlandse staatstoestellen 48 uur van tevoren passagierslijsten indienen en bij aankomst biometrische registratie uitvoeren. De Braziliaanse luchtmacht (FAB) bevestigde dat alle medewerkers, beveiligingspersoneel en meegereisde journalisten biometrische laissez-passer documenten bij zich hadden, uitgegeven via Brazilië’s nieuwe e-ID systeem, dat een QR-code bevat gekoppeld aan het federale Gov.br-portaal. Volgens officials heeft deze digitale ID de doorlooptijd bij de tijdelijke terminal voor staatshoofden in Évian teruggebracht van 45 naar 18 minuten, vergeleken met de G20 in Delhi in 2023. Toch sijpelen handelsconflicten door in de reisplannen. Frankrijk heeft aangegeven dat bilaterale ontmoetingen alleen op Franse locaties mogen plaatsvinden, niet in het Braziliaanse consulaat in Annecy, vanwege “operationele veiligheid”. Daarnaast dwong het EU-importembargo op vlees, dat in september ingaat, Braziliaanse lobbyisten in de agrarische sector om last-minute commerciële vluchten naar Genève te boeken in plaats van Parijs, vanwege capaciteitsbeperkingen door protesten op Charles de Gaulle. Voor Braziliaanse exporteurs en internationale mobiliteitsmanagers kan de uitkomst van de top de vraag naar reizen herdefiniëren. Een verbetering van de relatie met de Verenigde Staten – wiens delegatie met meerdere C-32 jets arriveert – kan de vastgelopen Open Skies-onderhandelingen nieuw leven inblazen en uiteindelijk meer vluchten op de route Brazilië-VS opleveren. Omgekeerd kan langdurige wrijving met Brussel leiden tot vergeldingsmaatregelen zoals visumcontroles of extra sanitaire certificaten voor EU-aankomsten, wat de nalevingslast voor Europese expats in Brazilië vergroot. Ondertussen wordt bedrijven met leidinggevenden die deelnemen aan nevenevenementen van de G7 in het nabijgelegen Lausanne geadviseerd rekening te houden met grenscontroles tussen Frankrijk en Zwitserland, waar tijdens de top het Schengen Entry/Exit System (EES) wordt getest. Reizigers wordt aangeraden 40 minuten extra tijd te nemen bij de grens en te zorgen dat hun paspoort minstens twee lege pagina’s bevat voor de EES-stempels die tijdens de proeffase worden gebruikt.