Oostenrijk heeft besloten de tijdelijke grenscontroles aan de landgrenzen met Tsjechië, Slowakije, Hongarije en Slovenië te verlengen tot half september. Dit regime wordt sinds 2015 elk kwartaal vernieuwd. Minister van Binnenlandse Zaken Gerhard Karner kondigde zondagochtend de nieuwe verlenging van drie maanden aan en benadrukte dat strengere controles nog steeds noodzakelijk zijn, ondanks de recente oproep van de Europese Unie om de interne Schengengrenzen op te heffen. Karner gaf aan dat de politie zal overstappen van vaste controleposten naar “flexibele, gebiedsgerichte en intelligence-gestuurde patrouilles” om smokkelaars op te sporen zonder het woon-werkverkeer en vrachtverkeer onnodig te vertragen.
Voor Tsjechische bedrijven betekent dit dat vrachtwagens, bussen en bedrijfsauto’s die naar Oostenrijk rijden, opnieuw rekening moeten houden met willekeurige controles in hun reistijd. Handelsverenigingen waarschuwen dat zelfs korte vertragingen de just-in-time leveringsketens tussen industriële clusters rond Brno en Linz kunnen verstoren. Logistiek bedrijf DB Schenker vertelde aan de Tsjechische televisie dat het chauffeurs heeft geïnstrueerd om 45 minuten extra reistijd in te calculeren op routes naar het zuiden “totdat de situatie normaliseert.”
![Oostenrijk verlengt grenscontroles met Tsjechië opnieuw met drie maanden]()
De verlenging valt ook samen met de invoering van het nieuwe EU-pact over migratie en asiel, dat op 12 juni officieel van kracht werd. Brussel stelt dat lidstaten nu moeten vertrouwen op risicogebaseerde steekproeven en intensievere politiezamenwerking in plaats van systematische grenscontroles. Wenen stelt daartegenover dat het aantal onregelmatige grensovergangen via de zogenaamde Westelijke Balkanroute nog te hoog is en dat “de buitengrenzen eerst waterdicht moeten zijn.”
Tsjechië betreurt officieel de beslissing, maar zegt begrip te hebben voor de Oostenrijkse veiligheidszorgen. Het ministerie van Binnenlandse Zaken herhaalde dat Tsjechische burgers en ingezetenen nog steeds overal langs de groene grens kunnen oversteken, maar adviseert reizigers om identiteitsdocumenten bij zich te dragen en extra reistijd in te calculeren, vooral tijdens de spits. Treinreizigers op de populaire lijn Praag–Wenen zullen waarschijnlijk geen controles aan boord ondergaan, maar willekeurige controles bij de eerste Oostenrijkse halte (Gmünd of Břeclav) blijven mogelijk.
Praktische tip voor expats: werkgevers doen er goed aan hun reisbeleid aan te passen aan de mogelijkheid van identiteitscontroles ter plaatse. Niet-EU-expats met een Tsjechische verblijfsvergunning dienen de plastic kaart (biometrische verblijfsvergunning) bij zich te dragen, niet alleen een kopie. HR-teams kunnen overwegen grensovergangen van gedetacheerde werknemers te registreren om werktijdregistraties te documenteren, omdat vertragingen door immigratiecontroles de maximale rijtijden voor gedetacheerde chauffeurs kunnen beïnvloeden.
Voor Tsjechische bedrijven betekent dit dat vrachtwagens, bussen en bedrijfsauto’s die naar Oostenrijk rijden, opnieuw rekening moeten houden met willekeurige controles in hun reistijd. Handelsverenigingen waarschuwen dat zelfs korte vertragingen de just-in-time leveringsketens tussen industriële clusters rond Brno en Linz kunnen verstoren. Logistiek bedrijf DB Schenker vertelde aan de Tsjechische televisie dat het chauffeurs heeft geïnstrueerd om 45 minuten extra reistijd in te calculeren op routes naar het zuiden “totdat de situatie normaliseert.”
De verlenging valt ook samen met de invoering van het nieuwe EU-pact over migratie en asiel, dat op 12 juni officieel van kracht werd. Brussel stelt dat lidstaten nu moeten vertrouwen op risicogebaseerde steekproeven en intensievere politiezamenwerking in plaats van systematische grenscontroles. Wenen stelt daartegenover dat het aantal onregelmatige grensovergangen via de zogenaamde Westelijke Balkanroute nog te hoog is en dat “de buitengrenzen eerst waterdicht moeten zijn.”
Tsjechië betreurt officieel de beslissing, maar zegt begrip te hebben voor de Oostenrijkse veiligheidszorgen. Het ministerie van Binnenlandse Zaken herhaalde dat Tsjechische burgers en ingezetenen nog steeds overal langs de groene grens kunnen oversteken, maar adviseert reizigers om identiteitsdocumenten bij zich te dragen en extra reistijd in te calculeren, vooral tijdens de spits. Treinreizigers op de populaire lijn Praag–Wenen zullen waarschijnlijk geen controles aan boord ondergaan, maar willekeurige controles bij de eerste Oostenrijkse halte (Gmünd of Břeclav) blijven mogelijk.
Praktische tip voor expats: werkgevers doen er goed aan hun reisbeleid aan te passen aan de mogelijkheid van identiteitscontroles ter plaatse. Niet-EU-expats met een Tsjechische verblijfsvergunning dienen de plastic kaart (biometrische verblijfsvergunning) bij zich te dragen, niet alleen een kopie. HR-teams kunnen overwegen grensovergangen van gedetacheerde werknemers te registreren om werktijdregistraties te documenteren, omdat vertragingen door immigratiecontroles de maximale rijtijden voor gedetacheerde chauffeurs kunnen beïnvloeden.
Bron: 24 Chasa / České Noviny
