De Poolse staatshoofd, president Karol Nawrocki, brengt op 23 en 24 juni 2026 een bezoek aan Turkije op uitnodiging van president Recep Tayyip Erdoğan. Hoewel het officieel een hoogwaardig politiek bezoek betreft, wordt verwacht dat de reis een reeks praktische voordelen op het gebied van mobiliteit zal opleveren voor bedrijven en burgers van beide landen. Volgens een verklaring van de Turkse Communicatiedirectie zullen de leiders het volledige spectrum van de bilaterale betrekkingen bespreken, met speciale aandacht voor economische banden, defensiesamenwerking en uitwisseling tussen burgers.
Bronnen in Warschau geven aan dat onderhandelaars werken aan de uitbreiding van het huidige visumvrije regime voor kortetermijnreizen (90/180 dagen) met meervoudige zakelijke visa die tot twee jaar geldig zijn. Poolse functionarissen willen ook extra verkeersrechten veiligstellen voor LOT Polish Airlines en Turkish Airlines op de lucratieve route Warschau–Istanbul, die sinds het volledige herstel van het toerisme eind 2025 bijna op volle capaciteit draait. Luchtvaartanalisten merken op dat Turkije de zesde grootste niet-EU vrijetijdsmarkt van Polen is, terwijl Poolse exporteurs steeds vaker gebruikmaken van Istanbul Airport als knooppunt voor doorverbindingen naar het Midden-Oosten en Afrika. Extra vluchten of grotere vliegtuigen zouden direct voordeel opleveren voor mobiliteitsteams van bedrijven die op zoek zijn naar snelle, directe verbindingen buiten Europa.
![De aanstaande staatsbezoek van de Poolse president aan Turkije opent nieuwe mogelijkheden voor mobiliteit]()
Ook logistieke bedrijven kijken reikhalzend uit naar het bezoek. Poolse expediteurs hopen dat Ankara groen licht geeft voor een proef-TIR-transitcorridor die de Baltische haven van Gdańsk verbindt met Mersin aan de Turkse Middellandse Zeekust. Dit zou de deur-tot-deur transporttijden voor containergoederen met bijna een week verkorten in vergelijking met de huidige routes via de Zwarte Zee.
Tot slot wordt verwacht dat de twee presidenten een bijgewerkt memorandum ondertekenen over jongerenuitwisselingen en academische mobiliteit. De concepttekst, ingezien door insiders uit de sector, voorziet in wederzijdse erkenning van bepaalde beroepskwalificaties en vereenvoudigde tijdelijke werkvergunningen voor afgestudeerden van Poolse en Turkse technische universiteiten. Bij goedkeuring krijgen HR-afdelingen een voorspelbaardere route om jong talent tussen de twee markten te laten bewegen zonder langdurige herverificatie van diploma’s.
Bronnen in Warschau geven aan dat onderhandelaars werken aan de uitbreiding van het huidige visumvrije regime voor kortetermijnreizen (90/180 dagen) met meervoudige zakelijke visa die tot twee jaar geldig zijn. Poolse functionarissen willen ook extra verkeersrechten veiligstellen voor LOT Polish Airlines en Turkish Airlines op de lucratieve route Warschau–Istanbul, die sinds het volledige herstel van het toerisme eind 2025 bijna op volle capaciteit draait. Luchtvaartanalisten merken op dat Turkije de zesde grootste niet-EU vrijetijdsmarkt van Polen is, terwijl Poolse exporteurs steeds vaker gebruikmaken van Istanbul Airport als knooppunt voor doorverbindingen naar het Midden-Oosten en Afrika. Extra vluchten of grotere vliegtuigen zouden direct voordeel opleveren voor mobiliteitsteams van bedrijven die op zoek zijn naar snelle, directe verbindingen buiten Europa.
Ook logistieke bedrijven kijken reikhalzend uit naar het bezoek. Poolse expediteurs hopen dat Ankara groen licht geeft voor een proef-TIR-transitcorridor die de Baltische haven van Gdańsk verbindt met Mersin aan de Turkse Middellandse Zeekust. Dit zou de deur-tot-deur transporttijden voor containergoederen met bijna een week verkorten in vergelijking met de huidige routes via de Zwarte Zee.
Tot slot wordt verwacht dat de twee presidenten een bijgewerkt memorandum ondertekenen over jongerenuitwisselingen en academische mobiliteit. De concepttekst, ingezien door insiders uit de sector, voorziet in wederzijdse erkenning van bepaalde beroepskwalificaties en vereenvoudigde tijdelijke werkvergunningen voor afgestudeerden van Poolse en Turkse technische universiteiten. Bij goedkeuring krijgen HR-afdelingen een voorspelbaardere route om jong talent tussen de twee markten te laten bewegen zonder langdurige herverificatie van diploma’s.
Bron: Aydinlik
