Nu de zesmaandelijkse termijn voor tijdelijke interne grenscontroles vandaag, 21 juni, afloopt, herhaalt de Europese Commissie haar oproep aan Polen, Duitsland en zeven andere Schengenlanden om exitstrategieën op te stellen voor de controles die zij in 2024 hebben heringevoerd. In een communicatie aan de nationale ministeries van binnenlandse zaken wijst de Commissie op een daling van 40% in onregelmatige grensoverschrijdingen aan de externe EU-grenzen dit jaar en de invoering van digitale grenssystemen zoals het EES, als redenen waarom deze buitengewone maatregelen „niet langer permanent gerechtvaardigd zijn.”
Polen voerde in juli 2025 opnieuw controles in aan de grenzen met Duitsland en Litouwen, met het argument dat door Moskou gesteunde smokkelnetwerken via Wit-Rusland een acute hybride dreiging vormen. Sindsdien verlengt Warschau deze maatregel elke twee maanden en voert steekproefsgewijze ID-controles uit tot 15 km binnen de grens. Hoewel de regering-Tusk volhoudt dat de controles proportioneel zijn, klagen transporteurs over vertragingen die de gemiddelde vrachtwagenrit tussen Warschau en Berlijn met €80–€120 duurder maken.
![Commissie dringt bij Polen en acht andere landen aan op afschaffing van interne Schengencontroles]()
De brief van de Commissie — ingezien door Trans.info — vraagt Polen uiterlijk 30 september een risicogebaseerde planning te overleggen voor het afbouwen van de controles of het vervangen ervan door mobiele politiepatrouilles en automatische kentekenherkenning. Daarnaast stelt de Commissie €12 miljoen beschikbaar uit het Fonds voor Interne Veiligheid voor technologie waarmee agenten biometrische ID’s kunnen scannen zonder elk voertuig te hoeven stoppen.
Brancheorganisaties juichen de druk toe. De Pools-Duitse Kamer van Koophandel schat dat het volledig herstellen van paspoortvrij reizen op de Oder-Neisse minstens 20 minuten tijdwinst oplevert voor de 25.000 grensarbeiders die in logistieke en industriële clusters aan beide zijden werken. Bij uitblijven van naleving kan Polen dit najaar in de Schengentop ter verantwoording worden geroepen, hoewel Brussel tot nu toe geen inbreukprocedures is gestart.
Het Poolse ministerie van Binnenlandse Zaken laat weten de mening van de Commissie „zorgvuldig te zullen analyseren,” maar benadrukt dat versoepelingen „de nationale veiligheid niet mogen ondermijnen in een tijd van aanhoudende Russische agressie tegen Oekraïne.”
Polen voerde in juli 2025 opnieuw controles in aan de grenzen met Duitsland en Litouwen, met het argument dat door Moskou gesteunde smokkelnetwerken via Wit-Rusland een acute hybride dreiging vormen. Sindsdien verlengt Warschau deze maatregel elke twee maanden en voert steekproefsgewijze ID-controles uit tot 15 km binnen de grens. Hoewel de regering-Tusk volhoudt dat de controles proportioneel zijn, klagen transporteurs over vertragingen die de gemiddelde vrachtwagenrit tussen Warschau en Berlijn met €80–€120 duurder maken.
De brief van de Commissie — ingezien door Trans.info — vraagt Polen uiterlijk 30 september een risicogebaseerde planning te overleggen voor het afbouwen van de controles of het vervangen ervan door mobiele politiepatrouilles en automatische kentekenherkenning. Daarnaast stelt de Commissie €12 miljoen beschikbaar uit het Fonds voor Interne Veiligheid voor technologie waarmee agenten biometrische ID’s kunnen scannen zonder elk voertuig te hoeven stoppen.
Brancheorganisaties juichen de druk toe. De Pools-Duitse Kamer van Koophandel schat dat het volledig herstellen van paspoortvrij reizen op de Oder-Neisse minstens 20 minuten tijdwinst oplevert voor de 25.000 grensarbeiders die in logistieke en industriële clusters aan beide zijden werken. Bij uitblijven van naleving kan Polen dit najaar in de Schengentop ter verantwoording worden geroepen, hoewel Brussel tot nu toe geen inbreukprocedures is gestart.
Het Poolse ministerie van Binnenlandse Zaken laat weten de mening van de Commissie „zorgvuldig te zullen analyseren,” maar benadrukt dat versoepelingen „de nationale veiligheid niet mogen ondermijnen in een tijd van aanhoudende Russische agressie tegen Oekraïne.”
Bron: Trans.info
