Sinds 10 april 2026 is het EU Entry/Exit System (EES) volledig operationeel, waardoor veel reizigers deze vakantieperiode voor de tweede keer de externe Schengen-grenzen passeren. Een uitgebreide richtlijn, vandaag gepubliceerd door ETIAS Pro, legt uit hoe herhaalde grenspassages verlopen en waarom het meestal niet nodig is om biometrische gegevens opnieuw te registreren. Zodra het gezicht en de vingerafdrukken van een reiziger zijn vastgelegd, worden volgende controles binnen een minuut afgehandeld – goed nieuws voor zakenreizigers die via knooppunten zoals Milaan Malpensa en Rome Fiumicino reizen.
Wie echter een nieuw paspoort heeft sinds de eerste registratie, wordt als ‘nieuwkomer’ behandeld en moet opnieuw biometrische gegevens aanleveren, wat de controle met ongeveer zeven minuten kan verlengen. De richtlijn adviseert frequente reizigers om extra tijd in te plannen bij gebruik van een nieuw paspoort en waarschuwt dat het systeem nu automatisch de Schengen-regel van 90 dagen binnen 180 dagen berekent, waarbij overtredingen direct worden gesignaleerd.
![EES Tweede Oversteek: Wat Zakenreizigers Deze Zomer Kunnen Verwachten]()
De Italiaanse grenspolitie bevestigt dat bij Malpensa al aparte snelle banen zijn ingericht voor eerste- en terugkerende EES-gebruikers, maar dat er tijdens de ochtendspits nog steeds personeelsdruk is. Luchtvaartmaatschappijen passen hun minimale aansluitings- en overstaptijden aan; voor Malpensa geldt nu een vaste ondergrens van 120 minuten, een van de langste in Europa.
De richtlijn verduidelijkt ook de samenwerking met ETIAS, dat in het vierde kwartaal van 2026 wordt gelanceerd. Vanaf dat moment hebben de meeste visumvrije reizigers zowel een voorafgaande ETIAS-reistoestemming als een EES-biometrische controle bij aankomst nodig – twee aparte stappen die bedrijfsreisbureaus moeten opnemen in hun instructiepakketten. Bedrijven met kortlopende projecten in Italië wordt aangeraden de reisgeschiedenis van hun medewerkers te controleren: een overtreding die door EES wordt vastgesteld kan leiden tot een onmiddellijke toegangsbanning en toekomstige werkvergunningaanvragen in gevaar brengen.
Wie echter een nieuw paspoort heeft sinds de eerste registratie, wordt als ‘nieuwkomer’ behandeld en moet opnieuw biometrische gegevens aanleveren, wat de controle met ongeveer zeven minuten kan verlengen. De richtlijn adviseert frequente reizigers om extra tijd in te plannen bij gebruik van een nieuw paspoort en waarschuwt dat het systeem nu automatisch de Schengen-regel van 90 dagen binnen 180 dagen berekent, waarbij overtredingen direct worden gesignaleerd.
De Italiaanse grenspolitie bevestigt dat bij Malpensa al aparte snelle banen zijn ingericht voor eerste- en terugkerende EES-gebruikers, maar dat er tijdens de ochtendspits nog steeds personeelsdruk is. Luchtvaartmaatschappijen passen hun minimale aansluitings- en overstaptijden aan; voor Malpensa geldt nu een vaste ondergrens van 120 minuten, een van de langste in Europa.
De richtlijn verduidelijkt ook de samenwerking met ETIAS, dat in het vierde kwartaal van 2026 wordt gelanceerd. Vanaf dat moment hebben de meeste visumvrije reizigers zowel een voorafgaande ETIAS-reistoestemming als een EES-biometrische controle bij aankomst nodig – twee aparte stappen die bedrijfsreisbureaus moeten opnemen in hun instructiepakketten. Bedrijven met kortlopende projecten in Italië wordt aangeraden de reisgeschiedenis van hun medewerkers te controleren: een overtreding die door EES wordt vastgesteld kan leiden tot een onmiddellijke toegangsbanning en toekomstige werkvergunningaanvragen in gevaar brengen.
Bron: ETIAS Pro
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Italië.Meer van Italië
Bekijk alles
“Makkelijke Uitzettingen en Gesloten Havens”: Regering Presenteert Streng Veiligheidsbesluit tegen Onregelmatige Migratie
Piloten en cabinepersoneel van ITA Airways starten landelijke staking van 24 uur vanwege loonconflict
