Een jaar nadat de eerste biometrische kiosken verschenen in Terminal 1, heeft de luchthaven van Praag alle grensposten voor niet-EU-reizigers gemigreerd naar het EU Entry/Exit System (EES). Martin Kučera, lid van de luchthavenraad, vertelde op 27 juni aan het zakenblad E15 dat de nieuwe ‘reizen met je gezicht’-procedure de gemiddelde wachttijd bij paspoortcontrole heeft teruggebracht van negen naar zes minuten, ondanks het recordaantal passagiers.
Onder het EES worden niet-EU-reizigers – waaronder Britten en Amerikanen – bij hun eerste binnenkomst gefotografeerd en worden vier vingerafdrukken gescand. Bij volgende grenspassages wordt gezichtsherkenning gebruikt bij de automatische poortjes. Het systeem vervangt paspoortstempels en berekent automatisch het aantal resterende dagen dat iemand in het Schengengebied mag verblijven. Kučera verwacht dat dit “onbedoelde boetes voor overtreding van de verblijfsduur zal uitbannen”.
![Gezichtsherkenning bij grenscontroles nu standaard na voltooiing EES-uitrol op luchthaven Praag]()
De laatste fase, die vorige week werd afgerond, integreerde de DCS-gegevens van luchtvaartmaatschappijen, waardoor vluchtgegevens vooraf in de kiosks worden geladen en het proces nog sneller verloopt. De IT-afdeling van de luchthaven meldt dat sinds oktober 2025 meer dan 1,2 miljoen biometrische profielen zijn aangemaakt, met slechts 0,3% terugval naar handmatige controlebalies.
Voor bedrijven die medewerkers naar Praag sturen, betekent dit dat ze rekening moeten houden met een eenmalige inschrijving van vijf minuten bij de eerste aankomst en dat medewerkers een paspoort moeten meenemen met minstens twee lege pagina’s; beschadigde biometrische chips leiden tot een extra controle. Mobiliteitsteams worden ook geadviseerd reizigers te herinneren aan de aankomende ETIAS-reistoestemming – uitgesteld tot 2027 – die op dezelfde database zal draaien.
Kučera bevestigde dat de luchthaven samenwerkt met het ministerie van Binnenlandse Zaken om in 2027 mobiele pre-clearance voor EES-geregistreerde reizigers mogelijk te maken, onder voorbehoud van goedkeuring door de EU. Tot die tijd is het advies simpel: “Kijk in de camera, wacht op het groene pijltje en ga door.”
Onder het EES worden niet-EU-reizigers – waaronder Britten en Amerikanen – bij hun eerste binnenkomst gefotografeerd en worden vier vingerafdrukken gescand. Bij volgende grenspassages wordt gezichtsherkenning gebruikt bij de automatische poortjes. Het systeem vervangt paspoortstempels en berekent automatisch het aantal resterende dagen dat iemand in het Schengengebied mag verblijven. Kučera verwacht dat dit “onbedoelde boetes voor overtreding van de verblijfsduur zal uitbannen”.
De laatste fase, die vorige week werd afgerond, integreerde de DCS-gegevens van luchtvaartmaatschappijen, waardoor vluchtgegevens vooraf in de kiosks worden geladen en het proces nog sneller verloopt. De IT-afdeling van de luchthaven meldt dat sinds oktober 2025 meer dan 1,2 miljoen biometrische profielen zijn aangemaakt, met slechts 0,3% terugval naar handmatige controlebalies.
Voor bedrijven die medewerkers naar Praag sturen, betekent dit dat ze rekening moeten houden met een eenmalige inschrijving van vijf minuten bij de eerste aankomst en dat medewerkers een paspoort moeten meenemen met minstens twee lege pagina’s; beschadigde biometrische chips leiden tot een extra controle. Mobiliteitsteams worden ook geadviseerd reizigers te herinneren aan de aankomende ETIAS-reistoestemming – uitgesteld tot 2027 – die op dezelfde database zal draaien.
Kučera bevestigde dat de luchthaven samenwerkt met het ministerie van Binnenlandse Zaken om in 2027 mobiele pre-clearance voor EES-geregistreerde reizigers mogelijk te maken, onder voorbehoud van goedkeuring door de EU. Tot die tijd is het advies simpel: “Kijk in de camera, wacht op het groene pijltje en ga door.”
Bron: E15.cz
