Kontrole graniczne z rozpoznawaniem twarzy już na porządku dziennym po zakończeniu wdrożenia systemu EES na lotnisku w Pradze

Rok po pojawieniu się pierwszych kiosków biometrycznych w Terminalu 1, Lotnisko w Pradze zakończyło migrację wszystkich punktów kontroli granicznej dla podróżnych spoza UE do systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES). Członek zarządu lotniska, Martin Kučera, powiedział dziennikowi biznesowemu E15 27 czerwca, że nowa procedura „podróżuj twarzą” skróciła średni czas kontroli paszportowej z dziewięciu do sześciu minut, mimo rekordowej liczby pasażerów. W ramach EES podróżni spoza UE – w tym Brytyjczycy i Amerykanie – są fotografowani i mają zeskanowane cztery odciski palców przy pierwszym wjeździe. Kolejne przekroczenia granicy odbywają się za pomocą weryfikacji twarzy przy automatycznych bramkach. System zastępuje pieczątki w paszportach i automatycznie oblicza pozostały czas pobytu w strefie Schengen, co według Kučery pozwoli „wyeliminować niezamierzone kary za przekroczenie dozwolonego pobytu”. Ostatni etap, zakończony w zeszłym tygodniu, zintegrował dane przewoźników z systemem DCS, dzięki czemu listy pasażerów automatycznie wypełniają sesje w kioskach, co jeszcze bardziej przyspiesza proces. Dział IT lotniska informuje, że od października 2025 roku utworzono ponad 1,2 miliona profili biometrycznych, a odsetek konieczności przejścia do obsługi manualnej wynosi zaledwie 0,3%. Dla firm wysyłających pracowników do Pragi oznacza to konieczność uwzględnienia jednorazowej, pięciominutowej rejestracji przy pierwszym przyjeździe oraz zapewnienia, że pracownicy mają paszporty z co najmniej dwoma pustymi stronami; uszkodzone chipy biometryczne powodują konieczność dodatkowej kontroli. Zespoły ds. mobilności powinny również przypominać podróżnym, że nadchodzące zezwolenie na podróż ETIAS – przesunięte na 2027 rok – będzie korzystać z tej samej bazy danych. Kučera potwierdził, że lotnisko współpracuje z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych nad umożliwieniem podróżnym zarejestrowanym w EES korzystania z mobilnej odprawy w 2027 roku, po zatwierdzeniu przez UE. Do tego czasu zalecenie jest proste: „Patrz w kamerę, czekaj na zieloną strzałkę i idź dalej.”