
بعد مرور عام على ظهور أول أكشاك بيومترية في المبنى رقم 1، أنهى مطار براغ تحويل جميع نقاط الحدود غير التابعة للاتحاد الأوروبي إلى نظام الدخول/الخروج الأوروبي (EES). قال مارتن كوتشيرا، عضو مجلس إدارة المطار، لصحيفة الأعمال E15 في 27 يونيو، إن إجراء "السفر عبر الوجه" الجديد قلل متوسط وقت مراقبة جوازات السفر من تسع إلى ست دقائق رغم الأعداد القياسية للمسافرين.
بموجب نظام EES، يتم تصوير المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي - بما في ذلك البريطانيين والأمريكيين - ومسح أربع بصمات أصابع عند دخولهم الأول. وتعتمد العبورات اللاحقة على التحقق من الوجه عبر البوابات الآلية. يحل النظام محل ختم جوازات السفر ويحسب تلقائيًا الأيام المتبقية للإقامة في منطقة شنغن، وهي ميزة يعتقد كوتشيرا أنها ستقضي على الغرامات الناتجة عن الإقامة غير المقصودة.
المرحلة النهائية، التي اكتملت الأسبوع الماضي، دمجت بيانات شركات الطيران من نظام إدارة بيانات الرحلات (DCS) بحيث يتم ملء بيانات الرحلة مسبقًا في جلسات الأكشاك، مما يسرع العملية أكثر. تشير تقارير تكنولوجيا المعلومات في المطار إلى إنشاء أكثر من 1.2 مليون ملف بيومتري منذ أكتوبر 2025، مع نسبة فشل منخفضة بلغت 0.3% فقط للانتقال إلى الكاونترات اليدوية.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها عبر براغ، يعني التغيير ضرورة تخصيص خمس دقائق للتسجيل عند الوصول لأول مرة، والتأكد من حمل الموظفين لجوازات سفر تحتوي على صفحتين فارغتين على الأقل؛ إذ تؤدي الرقائق البيومترية التالفة إلى فحص ثانوي. كما يجب على فرق التنقل تذكير المسافرين بأن تصريح السفر الإلكتروني ETIAS القادم - الذي تأجل إلى 2027 - سيعتمد على نفس قاعدة البيانات.
أكد كوتشيرا أن المطار يعمل مع وزارة الداخلية للسماح للمسافرين المسجلين في EES باستخدام نظام الموافقة المسبقة عبر الهاتف المحمول في 2027، بانتظار الموافقة القانونية من الاتحاد الأوروبي. وحتى ذلك الحين، النصيحة بسيطة: "انظر إلى الكاميرا، انتظر السهم الأخضر، واستمر في الحركة."
بموجب نظام EES، يتم تصوير المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي - بما في ذلك البريطانيين والأمريكيين - ومسح أربع بصمات أصابع عند دخولهم الأول. وتعتمد العبورات اللاحقة على التحقق من الوجه عبر البوابات الآلية. يحل النظام محل ختم جوازات السفر ويحسب تلقائيًا الأيام المتبقية للإقامة في منطقة شنغن، وهي ميزة يعتقد كوتشيرا أنها ستقضي على الغرامات الناتجة عن الإقامة غير المقصودة.
المرحلة النهائية، التي اكتملت الأسبوع الماضي، دمجت بيانات شركات الطيران من نظام إدارة بيانات الرحلات (DCS) بحيث يتم ملء بيانات الرحلة مسبقًا في جلسات الأكشاك، مما يسرع العملية أكثر. تشير تقارير تكنولوجيا المعلومات في المطار إلى إنشاء أكثر من 1.2 مليون ملف بيومتري منذ أكتوبر 2025، مع نسبة فشل منخفضة بلغت 0.3% فقط للانتقال إلى الكاونترات اليدوية.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها عبر براغ، يعني التغيير ضرورة تخصيص خمس دقائق للتسجيل عند الوصول لأول مرة، والتأكد من حمل الموظفين لجوازات سفر تحتوي على صفحتين فارغتين على الأقل؛ إذ تؤدي الرقائق البيومترية التالفة إلى فحص ثانوي. كما يجب على فرق التنقل تذكير المسافرين بأن تصريح السفر الإلكتروني ETIAS القادم - الذي تأجل إلى 2027 - سيعتمد على نفس قاعدة البيانات.
أكد كوتشيرا أن المطار يعمل مع وزارة الداخلية للسماح للمسافرين المسجلين في EES باستخدام نظام الموافقة المسبقة عبر الهاتف المحمول في 2027، بانتظار الموافقة القانونية من الاتحاد الأوروبي. وحتى ذلك الحين، النصيحة بسيطة: "انظر إلى الكاميرا، انتظر السهم الأخضر، واستمر في الحركة."
المصدر: E15.cz