
プラハ空港、非EU国籍旅客の入出国管理をEU入出国システム(EES)へ完全移行
プラハ空港は、ターミナル1に初の生体認証キオスクが導入されてから1年を迎え、非EU国籍旅客の全ての出入国管理をEU入出国システム(EES)に移行完了したと発表した。6月27日、空港取締役のマルティン・クチェラ氏はビジネス紙E15に対し、乗客数が過去最高を記録する中でも、パスポート審査の平均時間が9分から6分に短縮されたと語った。
EESでは、英国やアメリカを含む非EU旅客が初回入国時に顔写真撮影と4本の指紋スキャンを受ける。以降の出入国は自動ゲートで顔認証により行われ、パスポートへのスタンプは廃止される。システムはシェンゲン圏内の滞在可能日数を自動計算し、クチェラ氏は「不注意による滞在超過の罰金を根絶できる」と期待を示す。
先週完了した最終段階では、航空会社のDCS(搭乗管理システム)データと連携し、フライト情報がキオスクに事前反映されることで、さらに手続きが迅速化された。空港IT部門によると、2025年10月以降、120万件以上の生体認証プロファイルが作成され、手動ブースへの切り替えはわずか0.3%にとどまっている。
プラハを経由する企業の人事担当者は、初回入国時に5分程度の登録時間が必要であること、パスポートには最低2ページの空白が必要であることを考慮すべきだ。生体認証チップが損傷している場合は追加の審査が行われる。また、2027年に導入予定のETIAS渡航認証も同じデータベースを利用するため、旅行者への周知が求められる。
クチェラ氏は、EUの法的承認を待ちつつ、2027年にはEES登録者がモバイル事前審査を利用できるよう内務省と協力していると明かした。それまでは「カメラを見て、緑の矢印が出たらそのまま進む」というシンプルな指示を守ることが推奨されている。
プラハ空港は、ターミナル1に初の生体認証キオスクが導入されてから1年を迎え、非EU国籍旅客の全ての出入国管理をEU入出国システム(EES)に移行完了したと発表した。6月27日、空港取締役のマルティン・クチェラ氏はビジネス紙E15に対し、乗客数が過去最高を記録する中でも、パスポート審査の平均時間が9分から6分に短縮されたと語った。
EESでは、英国やアメリカを含む非EU旅客が初回入国時に顔写真撮影と4本の指紋スキャンを受ける。以降の出入国は自動ゲートで顔認証により行われ、パスポートへのスタンプは廃止される。システムはシェンゲン圏内の滞在可能日数を自動計算し、クチェラ氏は「不注意による滞在超過の罰金を根絶できる」と期待を示す。
先週完了した最終段階では、航空会社のDCS(搭乗管理システム)データと連携し、フライト情報がキオスクに事前反映されることで、さらに手続きが迅速化された。空港IT部門によると、2025年10月以降、120万件以上の生体認証プロファイルが作成され、手動ブースへの切り替えはわずか0.3%にとどまっている。
プラハを経由する企業の人事担当者は、初回入国時に5分程度の登録時間が必要であること、パスポートには最低2ページの空白が必要であることを考慮すべきだ。生体認証チップが損傷している場合は追加の審査が行われる。また、2027年に導入予定のETIAS渡航認証も同じデータベースを利用するため、旅行者への周知が求められる。
クチェラ氏は、EUの法的承認を待ちつつ、2027年にはEES登録者がモバイル事前審査を利用できるよう内務省と協力していると明かした。それまでは「カメラを見て、緑の矢印が出たらそのまま進む」というシンプルな指示を守ることが推奨されている。
出典: E15.cz