Europese luchtvaart- en luchthavenverenigingen – Airlines for Europe (A4E), ACI Europe en IATA – hebben een brief gestuurd aan Europees Commissievoorzitter Ursula von der Leyen met het verzoek om een noodmaatregel die lidstaten toestaat het nieuwe digitale Entry/Exit System (EES) tijdelijk te pauzeren wanneer het aantal passagiers de capaciteit van de grenscontrole overschrijdt. De open brief volgt op wekenlange meldingen van wachtrijen tot wel vijf uur bij sommige externe Schengen-luchthavens sinds het systeem in april volledig operationeel werd.
Voor Tsjechië is het probleem acuut: de luchthaven Václav Havel in Praag verwerkte vorige week dagelijks meer dan 23.000 niet-EU vertrekkende en aankomende passagiers en verwacht dat het aantal met 18% zal stijgen tijdens het komende lange weekend met twee feestdagen. De grenspolitie heeft al 40 agenten van regionale luchthavens naar Praag overgeplaatst om de biometrische registratie van nieuwe reizigers te kunnen verwerken.
![Luchtvaartmaatschappijen dringen er bij EU op aan lidstaten toe te staan het nieuwe In- en Uitreissysteem tijdelijk te pauzeren tijdens de drukke zomerperiode]()
Luchtvaartmaatschappijen waarschuwen dat als de vertragingen niet onder controle worden gebracht, zakelijke reizigers Praag als knooppunt voor regionale conferenties zullen mijden, waardoor recente inspanningen om hoogrenderend verkeer aan te trekken teniet worden gedaan. Het Tsjechische reismanagementbedrijf CWT CZ meldt dat sommige farmaceutische klanten hun personeel instrueren om tot nader order strakke Schengen-verbindingen van 60 minuten in Praag en Wenen te vermijden.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken vertelde aan Expats.cz dat het “gerichte flexibiliteit” ondersteunt, maar liever een uniforme EU-oplossing ziet dan eenzijdige opschortingen die knelpunten naar naburige luchthavens kunnen verplaatsen. De Commissie staat gepland om op 7 juli met vertegenwoordigers uit de sector te overleggen; luchthaven Praag geeft aan data te zullen presenteren waaruit blijkt dat elke toename van twee minuten in de gemiddelde grensverwerkingstijd luchtvaartmaatschappijen die vanuit de Tsjechische hub opereren ongeveer 1 miljoen euro per maand kost aan vertragingen en gemiste aansluitingen.
Intussen adviseert de luchthaven niet-EU passagiers – waaronder Britten, Amerikanen en Australiërs – om minstens drie uur voor vertrek aanwezig te zijn en indien mogelijk vingerafdrukgegevens buiten piekuren vooraf te registreren. Fast-track banen blijven open voor geaccrediteerde diplomaten en bemanning.
Voor Tsjechië is het probleem acuut: de luchthaven Václav Havel in Praag verwerkte vorige week dagelijks meer dan 23.000 niet-EU vertrekkende en aankomende passagiers en verwacht dat het aantal met 18% zal stijgen tijdens het komende lange weekend met twee feestdagen. De grenspolitie heeft al 40 agenten van regionale luchthavens naar Praag overgeplaatst om de biometrische registratie van nieuwe reizigers te kunnen verwerken.
Luchtvaartmaatschappijen waarschuwen dat als de vertragingen niet onder controle worden gebracht, zakelijke reizigers Praag als knooppunt voor regionale conferenties zullen mijden, waardoor recente inspanningen om hoogrenderend verkeer aan te trekken teniet worden gedaan. Het Tsjechische reismanagementbedrijf CWT CZ meldt dat sommige farmaceutische klanten hun personeel instrueren om tot nader order strakke Schengen-verbindingen van 60 minuten in Praag en Wenen te vermijden.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken vertelde aan Expats.cz dat het “gerichte flexibiliteit” ondersteunt, maar liever een uniforme EU-oplossing ziet dan eenzijdige opschortingen die knelpunten naar naburige luchthavens kunnen verplaatsen. De Commissie staat gepland om op 7 juli met vertegenwoordigers uit de sector te overleggen; luchthaven Praag geeft aan data te zullen presenteren waaruit blijkt dat elke toename van twee minuten in de gemiddelde grensverwerkingstijd luchtvaartmaatschappijen die vanuit de Tsjechische hub opereren ongeveer 1 miljoen euro per maand kost aan vertragingen en gemiste aansluitingen.
Intussen adviseert de luchthaven niet-EU passagiers – waaronder Britten, Amerikanen en Australiërs – om minstens drie uur voor vertrek aanwezig te zijn en indien mogelijk vingerafdrukgegevens buiten piekuren vooraf te registreren. Fast-track banen blijven open voor geaccrediteerde diplomaten en bemanning.
Bron: Yonhap News Agency
