‘Operación Salida’ van start: 4,8 miljoen vakantie-uitstapjes belasten wegen, spoorwegen en luchthavens in Spanje

De zomerse uittocht in Spanje is officieel begonnen. De Dirección General de Tráfico (DGT) startte vrijdag om 15:00 uur de eerste ‘Operación Salida’ van 2026, met een verwacht aantal van 4,8 miljoen autotochten tot zondagmiddernacht. De campagne zet 780 vaste flitspalen, 545 mobiele radarunits en 39 vliegtuigen en drones in om gevaarlijk rijgedrag tegen te gaan. Ook in de luchtvaart is de drukte groot. Luchthavenexploitant Aena plant tussen 3 en 5 juli meer dan 22.000 vluchten – 4% meer dan in 2025 – waarbij Madrid-Barajas (3.700 vluchten) en Barcelona-El Prat (3.300 vluchten) bovenaan staan. Luchtvaartmaatschappijen zijn gevraagd om de openingstijden van de incheckbalies te spreiden om lange wachtrijen bij de beveiliging in de vroege zaterdagochtend te voorkomen. Op het spoor rijden RENFE, Iryo en Ouigo 3.100 langeafstandstreinen, met 348.000 extra zitplaatsen. Toch kan een dreigende 24-uurs spoorstaking op 15 juli, bevestigd door het StrikeTracker-platform, de terugreis bemoeilijken. Reismanagers adviseren werknemers daarom flexibele tickets te behouden of carpoolopties te overwegen. Nieuwe regels gaan deze zomer in: alle privéauto’s moeten een V-16 knipperend noodsein voeren in plaats van de oude gevarendriehoeken, en de overheid heeft een 24-uurs hulplijn voor slachtoffers van ongevallen gelanceerd, beschikbaar in meerdere talen – een uitkomst voor expats die niet bekend zijn met de lokale procedures. Voor internationale mobiliteitsteams is de boodschap duidelijk: wees voorbereid. Bedrijven die dit weekend personeel verplaatsen, doen er goed aan extra reistijd in te calculeren, volledig restitueerbare hotelkamers te boeken en chauffeurs te herinneren dat boetes in Spanje ook voor buitenlanders gelden en direct kunnen worden opgelegd. Met meer dan 100 miljoen verwachte autotochten tot eind augustus belooft het zomerseizoen van 2026 de drukste – en mogelijk gevaarlijkste – te worden sinds de pandemie.