Kort na de technische goedkeuring wil Nicosia dat de EU-Raad Cyprus volledige Schengen-lidmaatschap verleent vóór de presidentsverkiezingen van februari 2028—bij voorkeur binnen de komende 18 maanden. Een analyse van Kathimerini Cyprus van 20 juli stelt dat deze planning ambitieus is, gezien de onopgeloste kwesties langs de Groene Lijn en binnen de door het VK gecontroleerde Soevereine Basisgebieden. Cyprus heeft 120 aanbevelingen afgerond op het gebied van IT-systemen, visumbeleid, politiezaken en luchthavenbeveiliging. Toch is unanieme steun van alle 27 lidstaten vereist, en diplomaten in Brussel melden dat Oostenrijk en Nederland nog steeds zorgen hebben dat onregelmatige migranten Cyprus als achterdeur naar de zone kunnen gebruiken. Eerdere kandidaten—Kroatië, Roemenië en Bulgarije—hadden drie tot dertien jaar nodig om de politieke fase te doorlopen. De analyse wijst erop dat president Christodoulides Schengen inzet om zijn pro-EU-imago te versterken, in tegenstelling tot eerdere regeringen die lidmaatschap als te gevoelig beschouwden zolang het eiland verdeeld blijft. Turkse Cypriotische leiders waarschuwen dat toetreding de facto grens kan verstevigen, terwijl Turkije mogelijk sympathiserende EU-regeringen zal lobbyen om een stemming uit te stellen. Tegelijkertijd erkennen insiders in Brussel dat Cyprus geen externe landgrenzen heeft—een factor die in Kroatië’s voordeel werkte bij toetreding in 2023. Voor betrokkenen in mobiliteit is de timing cruciaal: totdat het politieke lidmaatschap is bevestigd, kan Cyprus geen Schengen-visums of verblijfsvergunningen uitgeven en blijven reizigers van het eiland ID-controles ondergaan op Europese luchthavens. Bedrijven die regionale projecten plannen, doen er daarom goed aan rekening te houden met een startdatum eind 2027 of begin 2028 als vroegste optie.
