VAE verduidelijkt vereisten en kosten voor vijfjarige meervoudige toeristenvisa

Het vijfjarige meervoudige toeristenvisum van de VAE, dat voor het eerst werd aangekondigd in 2021, wordt snel de voorkeursvergunning voor frequente bezoekers die hun tijd verdelen tussen Dubai en andere wereldwijde hubs. In een uitgebreid artikel, gepubliceerd op 22 juli door Khaleej Times, worden alle stappen van het aanvraagproces, het nieuwste tariefschema en – cruciaal voor zakelijke reisplanners – de regels omtrent verblijfsduur en verlengingen helder uiteengezet.

Volgens het programma kunnen reizigers van elke nationaliteit de VAE zo vaak bezoeken als ze willen binnen de geldigheidsduur van vijf jaar, mits ze niet langer dan 90 aaneengesloten dagen per bezoek verblijven en niet meer dan 180 dagen in totaal binnen een periode van 12 maanden. Aanvragers moeten een bankrekeningstand van minimaal 4.000 US dollar (of gelijkwaardige valuta) over zes maanden aantonen, beschikken over door de VAE goedgekeurde zorgverzekering en een bevestigd doorreisticket uploaden. De overheid verstrekt het visum binnen 48 uur via de ICP- of GDRFA-portalen, of via geautoriseerde typcentra.



De kosten blijven het belangrijkste discussiepunt. Een aanvraag via de Federal Authority for Identity, Citizenship, Customs & Port Security (ICP) kost nu in totaal AED 3.775, terwijl GDRFA Dubai AED 3.713,50 rekent – beide bedragen inclusief een terugbetaalbare borg van ongeveer AED 3.000. Experts wijzen erop dat bedrijven rekening moeten houden met het feit dat deze borg gedurende de volledige visumperiode vaststaat, vooral bij sponsoring van senior executives of projectteams.

Waarom is dit belangrijk voor professionals in wereldwijde mobiliteit? De vergunning elimineert de kosten van herhaalde single-entry visa en biedt multinationals meer flexibiliteit bij het plannen van vergaderingen, audits of trainingsprogramma’s in de Emiraten. Toch moeten HR-teams het aantal verblijfsdagen nauwkeurig bijhouden om boetes voor overtredingen te voorkomen, die toekomstige aanvragen in gevaar kunnen brengen. Het artikel raadt reizigers ook aan om bij twijfel een reisgeschiedenisrapport op te vragen bij de immigratiedienst – een best practice die mobiliteitsmanagers direct zouden moeten overnemen.