De Duitse automobilistenvereniging ADAC waarschuwt dat het weekend van 24 tot 26 juli de "tweede vakantiepiek" zal zijn, met mogelijk de ergste files van het seizoen. In haar fileprognose, gepubliceerd om 10:55 uur CET op 24 juli 2026, wijst de club op meer dan 1.000 wegwerkzaamheden, meerdere volledige snelwegafsluitingen en – vooral belangrijk voor internationale reizigers – lange wachttijden bij alle landgrenzen vanwege de sinds mei 2025 ingevoerde vaste controles. De knelpunten worden verwacht op vrijdagmiddag en zondagavond, met name op belangrijke routes zoals de A3 (Suben) en A8 (Walserberg) richting Oostenrijk, en de A4 (Ludwigsdorf) en A12 (Frankfurt Oder) richting Polen. ADAC meldt dat vrachtwagenchauffeurs gemiddeld 35 tot 45 minuten wachten bij bepaalde grensovergangen, terwijl personenauto’s tijdens drukke periodes tot een uur kunnen vaststaan.
![ADAC-voorspelling: Zomerfiles en grenscontroles zorgen voor problemen bij zakenreizen]()
Voor zakenreizigers heeft dit twee belangrijke gevolgen. Ten eerste kunnen de reistijden van deur tot deur bij binnenlandse ritten verdubbelen, wat gevolgen heeft voor just-in-time leveringen en afspraken in het veld. Ten tweede moeten planningen voor afspraken die grensoverschrijdend zijn naar bijvoorbeeld Salzburg, Basel of Wrocław minimaal met 60 minuten worden verlengd. HR-beleid op het gebied van mobiliteit zal mogelijk overnachtingen moeten vergoeden of alternatieven per trein moeten toestaan.
De prognose herinnert bedrijven er ook aan dat het zaterdagrijverbod voor vrachtwagens in Duitsland (07:00–20:00 uur) nog steeds geldt tot en met 31 augustus, een factor die logistiek managers moeten meenemen in hun planning. Nu veel deelstaten schoolvakantie hebben, adviseert ADAC flexibel werken of teleconferenties waar mogelijk. Tot slot benadrukt de vereniging de wettelijke verplichting om paspoorten bij zich te dragen in de buurt van grenzen – zelfs bij puur binnenlandse routes die dicht langs de grens lopen – omdat de politie regelmatig steekproefsgewijs controles uitvoert op aanrijroutes. Werkgevers dienen internationale medewerkers die niet bekend zijn met de huidige opschorting van Schengen hierover goed te informeren.
Voor zakenreizigers heeft dit twee belangrijke gevolgen. Ten eerste kunnen de reistijden van deur tot deur bij binnenlandse ritten verdubbelen, wat gevolgen heeft voor just-in-time leveringen en afspraken in het veld. Ten tweede moeten planningen voor afspraken die grensoverschrijdend zijn naar bijvoorbeeld Salzburg, Basel of Wrocław minimaal met 60 minuten worden verlengd. HR-beleid op het gebied van mobiliteit zal mogelijk overnachtingen moeten vergoeden of alternatieven per trein moeten toestaan.
De prognose herinnert bedrijven er ook aan dat het zaterdagrijverbod voor vrachtwagens in Duitsland (07:00–20:00 uur) nog steeds geldt tot en met 31 augustus, een factor die logistiek managers moeten meenemen in hun planning. Nu veel deelstaten schoolvakantie hebben, adviseert ADAC flexibel werken of teleconferenties waar mogelijk. Tot slot benadrukt de vereniging de wettelijke verplichting om paspoorten bij zich te dragen in de buurt van grenzen – zelfs bij puur binnenlandse routes die dicht langs de grens lopen – omdat de politie regelmatig steekproefsgewijs controles uitvoert op aanrijroutes. Werkgevers dienen internationale medewerkers die niet bekend zijn met de huidige opschorting van Schengen hierover goed te informeren.
Bron: ADAC
