Op 28 juli heeft de Indiase ambassade in Jerevan haar pagina met reisadviezen bijgewerkt en een regel benadrukt die vaak voor problemen zorgt bij houders van een e-visum: als een reiziger zijn paspoort heeft vernieuwd nadat hij de Elektronische Reisvergunning (ETA) heeft ontvangen, moet hij zowel het oude (geannuleerde) als het nieuwe paspoort meenemen bij het instappen van een vlucht naar India. Immigratieambtenaren op Indiase luchthavens scannen de barcode op de ETA, die elektronisch gekoppeld is aan het oorspronkelijke paspoortnummer. Wie zonder het oude document aankomt, riskeert geweigering van toegang en directe uitzetting op kosten van de luchtvaartmaatschappij. De ambassade meldt dat zij alleen al in de afgelopen twee weken acht van dergelijke gevallen heeft behandeld, vooral onder Armeense en Georgische toeristen die na het boeken van hun reis een nieuw biometrisch paspoort hebben gekregen.
Ook voor zakelijke reizigers is dit advies van groot belang. Managers die hun paspoort vernieuwen om extra visumpagina’s toe te voegen, vergeten vaak de koppeling met de ETA, wat kan leiden tot gemiste afspraken en vertragingen in projecten. De ambassade benadrukt dat het personeel bij het inchecken bevoegd is om de toegang tot de vlucht te weigeren als het oude paspoort niet wordt getoond, zelfs als de reiziger een geldig Indiaas zakenvisum in het nieuwe paspoort heeft staan.
Het Ministerie van Binnenlandse Zaken werkt naar verluidt aan een technische oplossing waarmee e-visumhouders hun paspoortnummer kunnen bijwerken zonder opnieuw te hoeven aanvragen, maar er is nog geen tijdlijn bekendgemaakt. Tot die tijd moeten reizigers ofwel beide paspoorten meenemen, of hun e-visum annuleren en een nieuwe aanvraag indienen. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om de vervaldatums van paspoorten van medewerkers ruim voor de start van opdrachten te controleren en ervoor te zorgen dat vliegtickets worden geboekt met de paspoortgegevens die op de ETA staan, om mismatches in het Advance Passenger Information System (APIS) van luchtvaartmaatschappijen te voorkomen.
Ook voor zakelijke reizigers is dit advies van groot belang. Managers die hun paspoort vernieuwen om extra visumpagina’s toe te voegen, vergeten vaak de koppeling met de ETA, wat kan leiden tot gemiste afspraken en vertragingen in projecten. De ambassade benadrukt dat het personeel bij het inchecken bevoegd is om de toegang tot de vlucht te weigeren als het oude paspoort niet wordt getoond, zelfs als de reiziger een geldig Indiaas zakenvisum in het nieuwe paspoort heeft staan.
Het Ministerie van Binnenlandse Zaken werkt naar verluidt aan een technische oplossing waarmee e-visumhouders hun paspoortnummer kunnen bijwerken zonder opnieuw te hoeven aanvragen, maar er is nog geen tijdlijn bekendgemaakt. Tot die tijd moeten reizigers ofwel beide paspoorten meenemen, of hun e-visum annuleren en een nieuwe aanvraag indienen. Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om de vervaldatums van paspoorten van medewerkers ruim voor de start van opdrachten te controleren en ervoor te zorgen dat vliegtickets worden geboekt met de paspoortgegevens die op de ETA staan, om mismatches in het Advance Passenger Information System (APIS) van luchtvaartmaatschappijen te voorkomen.
