Italië heeft de buitengewone grenscontroles die het op 1 augustus opnieuw invoerde voor reizigers uit Spanje verlengd, vanwege “aanhoudende bedreigingen voor de openbare orde en het beheer van migratiestromen” na de massale binnenkomst van meer dan 70.000 migranten in Ceuta eind juli. De nieuwe verlenging, aangekondigd op 15 september, houdt paspoortcontroles in stand op alle Italiaanse luchthavens en zeehavens die vluchten en veerboten uit Spanje bedienen, tot minstens 30 september.
Voor Spaanse en multinationale bedrijven die afhankelijk zijn van de drukke zakelijke verbindingen tussen Barcelona-Milaan en Madrid-Rome betekent dit langere wachtrijen bij aankomst, willekeurige extra controles en het verlies van privileges voor frequente reizigers, zoals e-gates. Luchtvaartmaatschappijen adviseren passagiers al om twee extra uren uit te trekken voor grensformaliteiten, terwijl expediteurs waarschuwen voor mogelijke vertragingen bij tijdkritische “handcarry”-onderdelen bestemd voor de industriële regio in Noord-Italië.
![Italië verlengt grenscontroles bij aankomsten uit Spanje met nog eens 15 dagen]()
Deze maatregel schort effectief de vrije Schengenbeweging op de routes Spanje-Italië voor de tweede maand op rij op en roept vragen op over de proportionaliteit volgens artikel 25 van de Schengen Grenscode, die vereist dat heringevoerde controles strikt tijdgebonden en regelmatig geëvalueerd worden. Madrid kiest tot nu toe voor een diplomatieke aanpak en vermijdt wederzijdse controles bij Italiaanse aankomsten, maar het ministerie van Buitenlandse Zaken verklaarde dat het “zich het recht voorbehoudt om op te treden ter bescherming van Spaanse belangen” als de controles permanent worden.
Reisrisicomanagers dienen automatische reisgoedkeuringen bij te werken: werknemers die via Rome-Fiumicino of Milaan-Malpensa reizen vanuit niet-Schengen hubs, moeten nu beschikken over een voldoende lange geldigheid van hun paspoort en, indien van toepassing, meervoudige Schengenvisa die zowel Spanje als Italië dekken. Spaanse staatsburgers die in het buitenland wonen, moeten ook voorbereid zijn om bewijs van doorreis en accommodatie te tonen, aangezien de Italiaanse grenspolitie de controle op documenten heeft verscherpt.
Voor Spaanse en multinationale bedrijven die afhankelijk zijn van de drukke zakelijke verbindingen tussen Barcelona-Milaan en Madrid-Rome betekent dit langere wachtrijen bij aankomst, willekeurige extra controles en het verlies van privileges voor frequente reizigers, zoals e-gates. Luchtvaartmaatschappijen adviseren passagiers al om twee extra uren uit te trekken voor grensformaliteiten, terwijl expediteurs waarschuwen voor mogelijke vertragingen bij tijdkritische “handcarry”-onderdelen bestemd voor de industriële regio in Noord-Italië.
Deze maatregel schort effectief de vrije Schengenbeweging op de routes Spanje-Italië voor de tweede maand op rij op en roept vragen op over de proportionaliteit volgens artikel 25 van de Schengen Grenscode, die vereist dat heringevoerde controles strikt tijdgebonden en regelmatig geëvalueerd worden. Madrid kiest tot nu toe voor een diplomatieke aanpak en vermijdt wederzijdse controles bij Italiaanse aankomsten, maar het ministerie van Buitenlandse Zaken verklaarde dat het “zich het recht voorbehoudt om op te treden ter bescherming van Spaanse belangen” als de controles permanent worden.
Reisrisicomanagers dienen automatische reisgoedkeuringen bij te werken: werknemers die via Rome-Fiumicino of Milaan-Malpensa reizen vanuit niet-Schengen hubs, moeten nu beschikken over een voldoende lange geldigheid van hun paspoort en, indien van toepassing, meervoudige Schengenvisa die zowel Spanje als Italië dekken. Spaanse staatsburgers die in het buitenland wonen, moeten ook voorbereid zijn om bewijs van doorreis en accommodatie te tonen, aangezien de Italiaanse grenspolitie de controle op documenten heeft verscherpt.
Bron: El País
