Het bulletin van het Hong Kong Observatory van 22:00 uur op 19 september plaatste Tyfoon Dujuan ongeveer 2.520 km ten oostnoordoosten van Hong Kong, met aanhoudende windsnelheden van 120 km/u, en beweegt richting de wateren ten zuiden van Japan. Hoewel lokale waarschuwingssignalen onwaarschijnlijk zijn, zijn luchtvaartmaatschappijen die trans-Pacifische en naar Japan gerichte routes vanaf Hong Kong International Airport (HKIA) exploiteren, begonnen met noodplannen. Cathay Pacific gaf aan dat het mogelijk de vliegroutes voor vluchten naar Tokio, Osaka en Vancouver tussen 20 en 22 september aanpast om de voorspelde koers van Dujuan te vermijden. Vrachtvervoerders zijn gewaarschuwd voor mogelijke beperkingen in slots op Japanse hubs, en de luchthavenautoriteit werkt samen met de Civil Aviation Department om bijgewerkte Notices to Airmen (NOTAM’s) uit te geven als omleidingen de vliegtijden verlengen. Reisrisicoconsultants adviseren dat bedrijfsreismanagers personeel dat via Japan reist, aanraden essentiële spullen voor een overnachting in de handbagage te houden en de apps van luchtvaartmaatschappijen te volgen voor eventuele wijzigingen in de vertrektijden. De storm komt op een moment van hoge passagiersaantallen voorafgaand aan de “Golden Week” van China’s Nationale Dag, wat het belang van soepele aansluitingen vergroot. Hoewel Dujuan niet wordt verwacht de Parelrivierdelta te naderen, leert de ervaring dat weersystemen op deze afstand toch verstoringen kunnen veroorzaken door beperkingen in de diensttijden van bemanningen en vliegtuigrotaties. Bedrijven met kritieke vrachtzendingen – met name halfgeleiders en bederfelijke goederen – wordt aangeraden contact op te nemen met expediteurs over alternatieve routes via Seoel of Taipei als de slots naar Kansai of Narita krapper worden. Het Observatory zal elk uur updates uitgeven als Signaal Nr. 1 nodig wordt; mobiliteitsmanagers dienen deze adviezen in realtime reistrackingdashboards te integreren.
