LOT Polish Airlines heeft zijn meest ambitieuze uitbreiding in vijf jaar aangekondigd. Op 23 september bevestigde de luchtvaartmaatschappij dat ze op 7 oktober 2026 de route Warschau–Bangkok zal lanceren en op 31 maart 2027 de route Warschau–Hanoi. Bangkok wordt aanvankelijk drie keer per week bediend met Boeing 787-vluchten, oplopend tot zes keer per week tijdens het noordelijke winterseizoen, terwijl Hanoi het hele jaar door drie keer per week wordt aangevlogen met 787-8’s. Deze uitbreiding versterkt de positie van luchthaven Warschau Chopin als de belangrijkste toegangspoort in Centraal-Europa naar Zuidoost-Azië en biedt Poolse bedrijven directe verbindingen met twee van de snelst groeiende markten in de regio. De handel tussen Polen en Thailand overtrof in 2025 de 1,3 miljard dollar, terwijl de Vietnamese investeringen in de Poolse IT-sector sinds 2023 zijn verdrievoudigd; beide routes zorgen voor aanzienlijke expat- en projectverkeer.
![LOT Polish Airlines versnelt netwerkuitbreiding met nieuwe routes naar Bangkok, Hanoi en Europese bestemmingen]()
Daarnaast breidt LOT ook zijn Europese netwerk uit: de seizoensgebonden route Warschau–Tromsø (twee keer per week vanaf 1 december 2026) speelt in op de groeiende vraag naar noorderlichttoerisme en reizen voor offshore-energie, terwijl een wekelijkse vlucht Warschau–Turijn (16 januari – 27 maart 2027) zich richt op wintersportverkeer. Een nieuwe verbinding Gdańsk–Parijs Orly, die start op 5 april 2027, zal de snelgroeiende tech-outsourcingsector in de Tri-City-regio ondersteunen.
Deze ambitieuze groei volgt op de benoeming van LOT tot “Beste Luchtvaartmaatschappij in Centraal-Europa” tijdens de Skytrax Awards 2026 en een succesvolle uitbreiding van codeshare-overeenkomsten met Singapore Airlines en Air India. Reismanagementbedrijven verwachten dat de extra capaciteit de aansluitingen voor zakenreizigers vanuit Krakau en Wrocław via Warschau zal verbeteren en dat de gemiddelde tarieven op belangrijke Azië-routes met tot wel 12 procent kunnen dalen zodra de concurrentie reageert. Werkgevers wordt aangeraden hun zakelijke tariefcontracten te herzien en hun reisgoedkeuringsmatrices aan te passen aan de nieuwe rechtstreekse opties. Werknemers die vanuit Zuidoost-Azië verhuizen, profiteren van kortere reistijden zonder lange Schengen-overstappen, wat de logistiek rondom visumvereisten vereenvoudigt.
Daarnaast breidt LOT ook zijn Europese netwerk uit: de seizoensgebonden route Warschau–Tromsø (twee keer per week vanaf 1 december 2026) speelt in op de groeiende vraag naar noorderlichttoerisme en reizen voor offshore-energie, terwijl een wekelijkse vlucht Warschau–Turijn (16 januari – 27 maart 2027) zich richt op wintersportverkeer. Een nieuwe verbinding Gdańsk–Parijs Orly, die start op 5 april 2027, zal de snelgroeiende tech-outsourcingsector in de Tri-City-regio ondersteunen.
Deze ambitieuze groei volgt op de benoeming van LOT tot “Beste Luchtvaartmaatschappij in Centraal-Europa” tijdens de Skytrax Awards 2026 en een succesvolle uitbreiding van codeshare-overeenkomsten met Singapore Airlines en Air India. Reismanagementbedrijven verwachten dat de extra capaciteit de aansluitingen voor zakenreizigers vanuit Krakau en Wrocław via Warschau zal verbeteren en dat de gemiddelde tarieven op belangrijke Azië-routes met tot wel 12 procent kunnen dalen zodra de concurrentie reageert. Werkgevers wordt aangeraden hun zakelijke tariefcontracten te herzien en hun reisgoedkeuringsmatrices aan te passen aan de nieuwe rechtstreekse opties. Werknemers die vanuit Zuidoost-Azië verhuizen, profiteren van kortere reistijden zonder lange Schengen-overstappen, wat de logistiek rondom visumvereisten vereenvoudigt.
Bron: TravelMole
