LOT Polish Airlines acelera el crecimiento de su red con nuevas rutas a Bangkok, Hanói y destinos europeos

LOT Polish Airlines ha presentado su expansión más ambiciosa en cinco años, confirmando el 23 de septiembre que lanzará las rutas Varsovia-Bangkok el 7 de octubre de 2026 y Varsovia-Hanoi el 31 de marzo de 2027. Bangkok comenzará con tres vuelos semanales en Boeing 787, aumentando a seis por semana durante el horario de invierno del hemisferio norte, mientras que Hanoi operará tres veces por semana todo el año con 787-8. Estas iniciativas fortalecen la posición del Aeropuerto Chopin de Varsovia como la principal puerta de entrada de Europa Central hacia el Sudeste Asiático y ofrecen a las empresas polacas acceso directo a dos de los mercados de más rápido crecimiento en la región. El comercio entre Polonia y Tailandia superó los 1.300 millones de dólares en 2025, mientras que la inversión vietnamita en el sector tecnológico polaco se ha triplicado desde 2023; ambos corredores generan un tráfico significativo de expatriados y proyectos.



LOT también amplía su red europea: la ruta estacional Varsovia-Tromsø (dos veces por semana desde el 1 de diciembre de 2026) aprovechará la creciente demanda de turismo para ver auroras boreales y viajes relacionados con la energía offshore, mientras que un vuelo semanal Varsovia-Turín (del 16 de enero al 27 de marzo de 2027) se enfocará en el tráfico de deportes de invierno. Un nuevo servicio Gdańsk-París Orly, que comenzará el 5 de abril de 2027, apoyará el acelerado sector de externalización tecnológica de la Triciudad.

Este crecimiento agresivo llega tras la designación de LOT como “Mejor Aerolínea de Europa Central” en los Skytrax Awards 2026 y después de una exitosa expansión de códigos compartidos con Singapore Airlines y Air India. Las agencias de gestión de viajes indican que la capacidad adicional mejorará los tiempos de conexión para viajeros de negocios desde Cracovia y Wrocław vía Varsovia, y podría reducir las tarifas promedio en rutas clave hacia Asia hasta en un 12% una vez que la competencia responda. Las empresas deberían revisar sus contratos de tarifas corporativas y actualizar las matrices de aprobación de viajes para reflejar las nuevas opciones directas. Los empleados trasladados desde el Sudeste Asiático se beneficiarán de trayectos más cortos que evitan largas escalas en el espacio Schengen, simplificando la logística de cumplimiento de visados.