VAAC Toulouse geeft RODE aswaarschuwingen uit voor de Etna – Franse luchtvaartmaatschappijen wijzigen routes in zuidelijke corridors

Het Toulouse Volcanic Ash Advisory Centre (VAAC) heeft op 27 september 2026 vroeg in de ochtend de luchtvaartkleurcode van de Etna verhoogd naar ROOD, nadat satellietbeelden een dun maar aanhoudend aspluim tot FL120 naar het zuidwesten lieten zien. Hoewel de uitbarsting zich concentreert op Sicilië, ligt de Etna in een van Europa’s drukste vluchtinformatieruimtes (FIR’s). De voorspelde route van de aswolk kruist luchtweg UM728, die routinematig wordt gebruikt door vluchten tussen Marseille, Nice en Lyon naar Malta en Egypte. De Franse luchtvaartmaatschappijen Air France en Transavia hebben al omleidingsroutes ingediend, wat op bepaalde Middellandse Zee-sectoren tot 25 minuten extra vliegtijd leidt. Low-cost carrier easyJet annuleerde haar lunchvlucht Catania-Lyon vanwege beperkingen in de bemanningsdienst na de omleiding. De Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) heeft geen Franse luchthavens gesloten, maar een NOTAM verplicht vluchten richting zuidoosten nu om 30 minuten extra brandstofreserve mee te nemen voor het geval er hoogtewijzigingen nodig zijn. Zakenluchtvaartoperators op Le Bourget melden dat meerdere zakelijke jets naar Tunesië en Marokko hebben gekozen voor het Spaanse luchtruim om het getroffen gebied te vermijden, wat de verkeersdrukte bij Barcelona vergroot. Reisspecialisten benadrukken dat dit incident aantoont waarom mobiliteitsprogramma’s vulkaanasclausules in verzekeringen en ticketvoorwaarden moeten opnemen—zelfs een matige uitbarsting kan binnen enkele uren de luchtverkeersstromen in Frankrijk verstoren. Het VAAC zal de aspluim elke zes uur opnieuw beoordelen; als de drift aanhoudt, kan de Marseille Flight Information Region hoogtebeperkingen opleggen, wat de capaciteit tijdens de ochtendspits op maandag flink kan beperken. Werkgevers met tijdkritische reizen wordt aangeraden de meldingen van luchtvaartmaatschappijen goed te volgen en binnen Europa waar mogelijk het spoor als alternatief te overwegen in de komende 24-36 uur.