VAE verbiedt Iraanse luchtvaartmaatschappijen te midden van oplopende regionale spanningen, wat routingsproblemen verergert

Te midden van toenemende spanningen tussen de VS en Iran heeft de Algemene Burgerluchtvaartautoriteit van de VAE stilletjes alle passagiers- en vrachtvluchten van Iraanse luchtvaartmaatschappijen van en naar de Emiraten opgeschort. Deze maatregel, bevestigd in een GCAA-bericht aan luchtvaartpersoneel op 30 september, treft Iran Airtour, Mahan Air en een tiental kleinere maatschappijen die samen ongeveer 80 wekelijkse vluchten naar Dubai, Sharjah en Ras al-Khaimah verzorgden. Gulf News meldt dat de opschorting geldt “tot nader order” en volgt op een reeks sancties van het Amerikaanse ministerie van Financiën tegen Iraanse luchtvaartmiddelen, evenals drone- en raketaanvallen eerder dit jaar die het luchtruim van de VAE tijdelijk sloten. Luchtvaartmaatschappijen met hoofdzetel in de VAE mogen Iran nog overvliegen, maar moeten zich houden aan aangescherpte risicobeperkende maatregelen, zoals hogere vlieghoogtes en realtime dreigingsmonitoring. Voor expats en projectteams die tussen de VAE en Iran reizen, betekent dit nu omwegen via Muscat, Doha of Istanbul, wat zowel de kosten als de visumprocedures bemoeilijkt. Planners in de bouw- en petrochemische sector, die afhankelijk zijn van snelle toegang tot Iraanse ingenieurs, dringen er bij klanten op aan extra voorbereidingstijd in te calculeren. Het verbod treft ook de luchtvaart-leasingsector in Dubai: diverse Iraanse maatschappijen leasen vliegtuigen via UAE-leasemaatschappijen, die nu te maken hebben met geparkeerde toestellen en herziening van verzekeringsdekking. Juridisch adviseurs raden aan leasecontracten te controleren op overmachtsclausules en sanctietriggers om risico’s te beperken. De GCAA laat weten de opschorting “continu te evalueren” in samenwerking met het Ministerie van Defensie en internationale toezichthouders.