Les Émirats arabes unis interdisent les compagnies aériennes iraniennes alors que les tensions régionales s'intensifient, compliquant davantage les itinéraires aériennes

Dans un contexte de tensions croissantes entre les États-Unis et l’Iran, l’Autorité générale de l’aviation civile des Émirats arabes unis a discrètement suspendu tous les vols passagers et cargo opérés par les compagnies aériennes iraniennes à destination et en provenance des Émirats. Cette mesure, confirmée dans un avis aux aviateurs diffusé le 30 septembre par la GCAA, concerne Iran Airtour, Mahan Air ainsi qu’une dizaine de petites compagnies qui assuraient environ 80 rotations hebdomadaires vers Dubaï, Sharjah et Ras al-Khaimah. Selon Gulf News, cette suspension est en vigueur « jusqu’à nouvel ordre » et fait suite à une série de sanctions du Trésor américain visant les actifs de l’aviation iranienne, ainsi qu’à des attaques à la drone et aux missiles plus tôt cette année, qui avaient temporairement fermé l’espace aérien des Émirats.

Les compagnies basées aux Émirats peuvent toujours survoler l’Iran, mais doivent respecter des procédures renforcées de gestion des risques, incluant des altitudes de croisière plus élevées et une surveillance en temps réel des menaces. Pour les expatriés et les équipes de projet effectuant la navette entre les Émirats et l’Iran, les déplacements impliquent désormais des trajets à escales multiples via Mascate, Doha ou Istanbul, ce qui augmente les coûts et complique les démarches de visa.



Les planificateurs de la chaîne d’approvisionnement dans les secteurs de la construction et de la pétrochimie, qui dépendent d’un accès rapide aux ingénieurs iraniens, recommandent à leurs clients de prévoir des délais supplémentaires pour les mobilisations. L’interdiction impacte également le cluster de leasing aérien de Dubaï: plusieurs compagnies iraniennes louent des avions en wet-lease auprès de loueurs basés aux Émirats, qui se retrouvent désormais avec des appareils immobilisés et doivent revoir leurs couvertures d’assurance. Les conseillers juridiques recommandent de vérifier les clauses de force majeure et les déclencheurs de sanctions dans les contrats de location afin de limiter les risques.

La GCAA indique qu’elle maintiendra cette suspension « sous revue constante » en coordination avec le ministère de la Défense et les régulateurs internationaux.