Ongeveer honderd Franse en Duitse demonstranten liepen op zaterdag 3 oktober van de Marktplatz in Kehl over de Europabrug naar Straatsburg om te protesteren tegen de voortzetting van de Duitse controles aan de Frans-Duitse landgrens. De actie, georganiseerd door de Jonge Europeanen van Straatsburg en hun tegenhangers uit Baden-Württemberg onder de slogan “Raak mijn Schengen niet aan!”, viel samen met de Duitse Eenheidsdag en vestigde de aandacht op wat deelnemers noemden de heropleving van “fysieke en psychologische grenzen” langs de Rijn. De controles, die Berlijn in september 2024 opnieuw invoerde en recentelijk verlengde tot minstens maart 2027, zouden op 15 september aflopen maar zijn verlengd vanwege zorgen over irreguliere migratie.
![Grenspendelaars komen in Kehl bijeen tegen verlengde Duitse grenscontroles]()
Automobilisten en trambestuurders die tussen Straatsburg en Kehl reizen, melden dagelijks files die de reistijd met 20 tot 40 minuten per enkele reis verlengen, wat het grensoverschrijdende arbeidsmarktmodel ondermijnt waarop zo’n 50.000 werknemers uit de Elzas en Baden vertrouwen. Lokale bedrijven waarschuwen dat ook leveringsschema’s en just-in-time bevoorradingsketens worden getroffen. De Eurometropool Straatsburg pleit voor proportionele controles en de dringende inzet van meer douanebeambten om de doorstroming te versnellen, terwijl de Franse en Duitse kamers van koophandel vrezen voor het afschrikwekkende effect op investeringen in de regio Oberrijn.
Voor global mobility managers is deze situatie een herinnering dat Schengengrenzen van de ene op de andere dag knelpunten kunnen worden. Bedrijven met personeel dat aan de ene kant van de Rijn woont en aan de andere kant werkt, doen er goed aan om reiskostenvergoedingen te herzien, waar mogelijk werktijden te spreiden en medewerkers te informeren over alternatieve oversteekplaatsen zoals de Pförtnerbrücke of de Pont Pflimlin, waar de wachttijden momenteel iets korter zijn. Voor langere opdrachten kunnen tijdelijke huisvestingsbudgetten nodig zijn, zodat werknemers dichter bij hun werkplek kunnen verblijven totdat de controles worden opgeheven.
Automobilisten en trambestuurders die tussen Straatsburg en Kehl reizen, melden dagelijks files die de reistijd met 20 tot 40 minuten per enkele reis verlengen, wat het grensoverschrijdende arbeidsmarktmodel ondermijnt waarop zo’n 50.000 werknemers uit de Elzas en Baden vertrouwen. Lokale bedrijven waarschuwen dat ook leveringsschema’s en just-in-time bevoorradingsketens worden getroffen. De Eurometropool Straatsburg pleit voor proportionele controles en de dringende inzet van meer douanebeambten om de doorstroming te versnellen, terwijl de Franse en Duitse kamers van koophandel vrezen voor het afschrikwekkende effect op investeringen in de regio Oberrijn.
Voor global mobility managers is deze situatie een herinnering dat Schengengrenzen van de ene op de andere dag knelpunten kunnen worden. Bedrijven met personeel dat aan de ene kant van de Rijn woont en aan de andere kant werkt, doen er goed aan om reiskostenvergoedingen te herzien, waar mogelijk werktijden te spreiden en medewerkers te informeren over alternatieve oversteekplaatsen zoals de Pförtnerbrücke of de Pont Pflimlin, waar de wachttijden momenteel iets korter zijn. Voor langere opdrachten kunnen tijdelijke huisvestingsbudgetten nodig zijn, zodat werknemers dichter bij hun werkplek kunnen verblijven totdat de controles worden opgeheven.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt het visumaanvraagproces voor individuen en bedrijven. Controleer de huidige reisvereisten, bereid de vereiste documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ Frankrijk portaal.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Honderden Betogen in Montpellier Tegen Nieuw Immigratiedetentiecentrum in Béziers
Livegegevens tonen dat de wachttijden bij de beveiliging van CDG na het weekendpiek zijn gedaald tot één minuut
