
Aan de zijlijn van de MED9-top in Split, Kroatië, ontmoette de Cypriotische president Nikos Christodoulides op 7 oktober de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, om te pleiten voor een concreet stappenplan waarmee Cyprus binnen twee jaar lid kan worden van het paspoortvrije Schengengebied. De leiders bespraken ook de vastgelopen VN-ondersteunde herenigingsgesprekken, maar besteedden vooral veel aandacht aan de hervormingen op het gebied van grensbeheer die Cyprus moet doorvoeren voordat er een definitieve Schengen-stem kan plaatsvinden.
Cyprus maakt al gebruik van het Schengen Informatie Systeem voor politiezaken, maar voert nog steeds controles uit op reizigers die uit andere EU-lidstaten komen. Brussel wil dat Nicosia het EU Entry/Exit-systeem op zeehavens volledig implementeert en de visumuitgifte afstemt op de Schengen-normen, met name wat betreft investeerdersvisa (“gouden” verblijfsvergunningen) die momenteel door de regering worden herzien. President Christodoulides vertelde aan journalisten dat Cyprus wetgeving afrondt om de due diligence bij verblijfsaanvragen op basis van investeringen aan te scherpen en de perimeterbewaking rond de Groene Lijn te verbeteren. Hoewel dit een interne grens is, wordt deze gezien als een ‘feitelijke externe grens’ voor migratiestromen.
Von der Leyen verwelkomde de vooruitgang en gaf aan dat de Commissie het lidmaatschap van het eiland kan voorstellen zodra de resterende eisen op het gebied van gegevensbescherming en terugkeerbeleid zijn vervuld. Voor internationale bedrijven zou volledig Schengen-lidmaatschap het wegvallen van paspoortcontroles op vluchten vanaf grote Europese knooppunten betekenen, wat de doorlooptijden voor leidinggevenden verkort en het personeel in Cyprus vrij laat reizen door heel Europa. Reisorganisaties wijzen erop dat Schengen-toetreding ook zou betekenen dat Cypriotische luchthavens passagiers met één ticket kunnen doorverbinden zonder opnieuw te hoeven screenen – een belangrijke concurrentievoordeel voor het groeiende routenetwerk van Larnaca.
Toch betekent toetreding ook dat Cyprus Schengen-visumregels moet toepassen op niet-EU-burgers, wat mogelijk de verwerkingstijden en kostenstructuren voor buitenlandse medewerkers verandert. Mobiliteitsadviseurs raden bedrijven daarom aan nu al scenario’s in kaart te brengen, vooral voor niet-EU-personeel dat regelmatig pendelt tussen Cyprus en andere Europese kantoren.
Cyprus maakt al gebruik van het Schengen Informatie Systeem voor politiezaken, maar voert nog steeds controles uit op reizigers die uit andere EU-lidstaten komen. Brussel wil dat Nicosia het EU Entry/Exit-systeem op zeehavens volledig implementeert en de visumuitgifte afstemt op de Schengen-normen, met name wat betreft investeerdersvisa (“gouden” verblijfsvergunningen) die momenteel door de regering worden herzien. President Christodoulides vertelde aan journalisten dat Cyprus wetgeving afrondt om de due diligence bij verblijfsaanvragen op basis van investeringen aan te scherpen en de perimeterbewaking rond de Groene Lijn te verbeteren. Hoewel dit een interne grens is, wordt deze gezien als een ‘feitelijke externe grens’ voor migratiestromen.
Von der Leyen verwelkomde de vooruitgang en gaf aan dat de Commissie het lidmaatschap van het eiland kan voorstellen zodra de resterende eisen op het gebied van gegevensbescherming en terugkeerbeleid zijn vervuld. Voor internationale bedrijven zou volledig Schengen-lidmaatschap het wegvallen van paspoortcontroles op vluchten vanaf grote Europese knooppunten betekenen, wat de doorlooptijden voor leidinggevenden verkort en het personeel in Cyprus vrij laat reizen door heel Europa. Reisorganisaties wijzen erop dat Schengen-toetreding ook zou betekenen dat Cypriotische luchthavens passagiers met één ticket kunnen doorverbinden zonder opnieuw te hoeven screenen – een belangrijke concurrentievoordeel voor het groeiende routenetwerk van Larnaca.
Toch betekent toetreding ook dat Cyprus Schengen-visumregels moet toepassen op niet-EU-burgers, wat mogelijk de verwerkingstijden en kostenstructuren voor buitenlandse medewerkers verandert. Mobiliteitsadviseurs raden bedrijven daarom aan nu al scenario’s in kaart te brengen, vooral voor niet-EU-personeel dat regelmatig pendelt tussen Cyprus en andere Europese kantoren.
Bron: Cyprus News Agency (CNA)