
Al margen de la cumbre MED9 en Split, Croacia, el presidente de Chipre, Nikos Christodoulides, se reunió el 7 de octubre con la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, para impulsar una hoja de ruta concreta que permita a Chipre unirse al espacio Schengen sin pasaportes en los próximos dos años. Los líderes también revisaron las estancadas negociaciones de reunificación respaldadas por la ONU, pero dedicaron gran parte del tiempo a las reformas en la gestión fronteriza que Chipre debe completar antes de la votación final sobre Schengen.
Chipre ya opera el Sistema de Información de Schengen para la cooperación policial, pero aún realiza controles a viajeros procedentes de otros Estados miembros de la UE. Bruselas quiere que Nicosia termine de implementar el Sistema de Entrada/Salida de la UE en los puertos marítimos y que alinee sus prácticas de emisión de visados con los estándares de Schengen, especialmente en lo relativo a los permisos de residencia para inversores (“dorados”), que están bajo revisión por parte del gobierno.
El presidente Christodoulides declaró a los medios que Chipre está finalizando una legislación para reforzar la diligencia debida en los expedientes de residencia por inversión y mejorando la vigilancia perimetral alrededor de la Línea Verde, que, aunque es una frontera interna, se considera una ‘frontera externa de facto’ para los flujos migratorios. Von der Leyen valoró los avances y señaló que la Comisión podría proponer la adhesión de la isla una vez se cumplan los criterios pendientes en materia de protección de datos y políticas de retorno.
Para las empresas internacionales, la plena adhesión a Schengen eliminaría los controles de pasaporte en vuelos desde los principales hubs europeos, reduciendo los tiempos de tránsito para ejecutivos y permitiendo que el personal con base en Chipre circule libremente por todo el continente. Las compañías de gestión de viajes destacan que la entrada en Schengen también permitiría a los aeropuertos chipriotas conectar pasajeros con billetes combinados sin necesidad de volver a pasar controles, lo que supone un impulso competitivo importante para la creciente red de rutas de Lárnaca.
Sin embargo, unirse a la zona también obligará a Chipre a aplicar las normas de visado Schengen a nacionales de terceros países, lo que podría modificar los tiempos de tramitación y las tarifas para empleados extranjeros desplazados. Por ello, los asesores en movilidad recomiendan a las empresas comenzar a planificar escenarios desde ya, especialmente para el personal no comunitario que viaja regularmente entre Chipre y oficinas en otras partes de Europa.
Chipre ya opera el Sistema de Información de Schengen para la cooperación policial, pero aún realiza controles a viajeros procedentes de otros Estados miembros de la UE. Bruselas quiere que Nicosia termine de implementar el Sistema de Entrada/Salida de la UE en los puertos marítimos y que alinee sus prácticas de emisión de visados con los estándares de Schengen, especialmente en lo relativo a los permisos de residencia para inversores (“dorados”), que están bajo revisión por parte del gobierno.
El presidente Christodoulides declaró a los medios que Chipre está finalizando una legislación para reforzar la diligencia debida en los expedientes de residencia por inversión y mejorando la vigilancia perimetral alrededor de la Línea Verde, que, aunque es una frontera interna, se considera una ‘frontera externa de facto’ para los flujos migratorios. Von der Leyen valoró los avances y señaló que la Comisión podría proponer la adhesión de la isla una vez se cumplan los criterios pendientes en materia de protección de datos y políticas de retorno.
Para las empresas internacionales, la plena adhesión a Schengen eliminaría los controles de pasaporte en vuelos desde los principales hubs europeos, reduciendo los tiempos de tránsito para ejecutivos y permitiendo que el personal con base en Chipre circule libremente por todo el continente. Las compañías de gestión de viajes destacan que la entrada en Schengen también permitiría a los aeropuertos chipriotas conectar pasajeros con billetes combinados sin necesidad de volver a pasar controles, lo que supone un impulso competitivo importante para la creciente red de rutas de Lárnaca.
Sin embargo, unirse a la zona también obligará a Chipre a aplicar las normas de visado Schengen a nacionales de terceros países, lo que podría modificar los tiempos de tramitación y las tarifas para empleados extranjeros desplazados. Por ello, los asesores en movilidad recomiendan a las empresas comenzar a planificar escenarios desde ya, especialmente para el personal no comunitario que viaja regularmente entre Chipre y oficinas en otras partes de Europa.
Fuente: Cyprus News Agency (CNA)